从保时捷 911 到法拉利 F40，十款原厂最美轮毂赏析

以下是《有史以来最漂亮的 10 款轮毂》的赏析：

本文列举了 10 款原厂配备的最漂亮的轮毂，这些轮毂完美地衬托了汽车的整体外观。

蓝旗亚 Delta Integrale Evoluzione： 16 英寸 Speedline 轮毂，具有 18 辐条和一个较小的内圈，与 Integrale Evo 的粗犷轮拱和复古、棱角分明的设计完美匹配。

兰博基尼 Countach LP 400S： Campagnolo 镁合金轮毂，带有五个圆形切口，被称为“电话拨号”轮毂，与 LP 400S 的 345 毫米后轮胎相匹配。

宝马 M3 E46 CSL： 19 英寸多辐条轮毂，为 E46 的简洁和棱角分明线条增添了额外的魅力。

保时捷 911 Turbo (Type 930)： Fuchs 轮毂，保留了 1965 年 911 Carrera S 的五辐条造型，但更深更具侵略性。

本田 Civic Type R： 现代多辐条轮毂，具有赛车和前卫的外观。

雪佛兰 Camaro Z/28： 黑色锻造铝制轮毂，细而夸张的角度辐条，有助于减轻重量，并让路人可以完美地看到 Z/28 的高级制动系统。

阿斯顿·马丁 DB4： 线式轮毂，与经典的英国产品完美搭配。

日产 Skyline GT-R (R34)： 原厂六辐条轮毂，细辐条和微妙的曲线令人赏心悦目。

宝马 M1： Campagnolo 轮毂，几乎完全扁平，并选择了通常辐条排列的激进反转。

法拉利 F40： Speedline 轮毂，具有更厚的轮胎，使其轮毂明显更深，尤其是在后部。