全新蔚来ES6于5月24日正式发布，提供两种不同续航里程的版本，分别为搭载75kWh和100kWh电池的版本。其售价分别为36.8万元和42.6万元。此外，消费者还可以选择电池租赁方案购买，此时两款车型的售价均为29.8万元，但需要额外支付电池租赁费用，其中75kWh电池包每月需支付980元，而100kWh电池包则需每月支付1680元。
现在购买全新的蔚来ES6，您将享受到多项优质服务，包括每月四次免费换电和终身免费道路救援。在7月31日（含）之前下大定的用户，更有机会获得价值7500元的家用充电桩，或者升级享受每月六次免费换电的权益。
此外，蔚来即将在7月正式推出其全新的150kWh半固态电池包，这款电池适用于所有蔚来车型，可在换电站轻松更换。更令人兴奋的是，今年内蔚来将启动城区NAD（城区辅助驾驶）的小范围用户测试。让我们共同期待这一创新技术的实际应用。
蔚来ES6全新亮相，展现了家族化设计的独特魅力。前脸采用封闭式设计，搭配激光雷达和高清摄像头，展现出强烈的科技感。车尾则安装了贯穿式尾灯灯组，简洁而现代的线条勾勒出整车的优雅气质。不得不说，这款二代车型的设计实在令人惊艳，简洁的设计元素提升了整车的高级感，使得全新ES6展现出优雅大方的姿态。
全新ES6同样采用大五座设计，车身尺寸方面，其长度、宽度和高度分别为4854mm、1995mm和1703mm，轴距为2915mm，相比老款车型，尺寸有所增大。
新车基于NT2.0平台打造，拥有升级的动力和智能化性能。其零百加速表现优秀，已跻身4秒俱乐部。配备Aquila超感系统，智能驾驶芯片性能高达1,016TOPS。全新ES6在细节方面进行了全面调整，以精致的侧面哑光镀铬饰条点缀，并巧妙地融入双色车身设计，展现出独特的时尚感。
此外，全新ES6创新地将充电口移至左后翼子板，方便日常充电使用。作为蔚来首款将充电口置于车辆后方的SUV车型，这一设计既实用又独具一格。在外观颜色方面，全新ES6提供多样化的选择，共10种车身颜色，其中更有一款独特的新配色——银河紫Galaxy Shadow，为车主提供个性化的选择空间。
全新蔚来ES6的内饰设计焕然一新，提供四种颜色选择。配备三辐式方向盘、全液晶仪表盘和中控大屏。副驾驶座椅采用全新的女王座椅设计，支持120°躺平和三区加热功能，兼具按摩和局部加热的实用性能。此外，新车还配备了先进的7.1.2杜比全景声音响系统，拥有23个扬声器，为乘车人员带来极致的听觉享受。后座座椅可按4:2:4的比例放倒，尾箱空间更加灵活多变，满足各种储物需求。
全新ES6将首次搭载Banyan 2.0.0系统，实现智能化升级。该系统通过打通智能座舱与智能驾驶的算力，利用异构融合计算平台，对座舱功能负载进行合理调配，充分发挥各硬件的优势。
全新ES6采用了蔚来二代电驱平台，动力表现出色。它配备了前150kW感应异步电机和后210kW永磁同步电机，零百加速时间达到了惊人的4.5秒。
全新ES6提供了两种电池包选择，分别为75kWh和100kWh，对应的纯电续航里程分别为490km和625km。今年七月，蔚来将推出全新的半固态电池包，拥有更高的能量密度和更大的续航里程。这款电池包适用于所有蔚来车型，包括全新ES6在内，搭载后纯电续航里程可达惊人的930km。此外，全新ES6还配备了首次亮相于ET7的底盘域控制器ICC，它能与CDC系统协同工作，根据路况实时调整车辆阻尼，从而优化车辆的舒适性和操控性能。同时，全新ES6还配备了ISS智能舒适刹停系统，该系统能在车辆减速过程中有效抑制刹车点头现象。
编者观点：蔚来ES6一直是品牌的销售主力，全新ES6的推出无疑将肩负起继续担当“销量担当”的重任。相较于旧款车型，全新蔚来ES6在各方面都有显著提升，并针对旧车型的不足进行了专项升级。我们热切期待它能否助力蔚来重返销售巅峰。
此外，蔚来宣布了150度半固态电池包的推出时间，这将极大提升蔚来车型的续航能力，最长可达1000公里。值得一提的是，所有蔚来车型都可升级使用此电池。然而，预计电池售价不菲，因此租赁或许更为经济划算。各位读者，你们是否期待这款电池的续航和充电测试？请在评论区告诉我们。
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