车企降本套路深,选车需谨慎!

近汽车降价潮一波接一波,看起来是好事,但背后却暗藏玄机。 为了控制成本,一些车企开始“刀法”精准地“瘦身”,在看不见的地方偷工减料。今天就来给大家揭秘车企常用的降本手段,让你买车时擦亮眼睛,别掉进坑里!

外观篇:暗藏隐患的“华丽外表”

镀锌钢板偷工减料:汽车钢板分为双面镀锌、单面镀锌和冷轧钢板,防腐能力依次下降。有些车企为了省钱,悄悄把双面镀锌换成单面,甚至直接取消镀锌。新车开几年看不出区别,但5年后,你会发现车身开始莫名其妙地生锈!

防撞梁偷工换料:防撞梁本该用高强度钢材或铝合金,但有些车企却用泡沫替代,甚至根本不装后防撞梁。轻微碰撞时看不出区别,一旦遇到激烈碰撞,就会造成巨大损失,甚至威胁人身安全。

车企降本套路深,选车需谨慎!-有驾

隔音棉减配或降级:优质隔音棉由铝箔和阻燃泡沫组成,能隔绝发动机噪音,还能在高温下保护油漆和线路。有些车企为了省钱,直接取消隔音棉,或者换成普通的泡沫,导致车内噪音增大,安全性下降。

内饰篇:看不见的成本,看得见的隐患

车规级芯片换成消费级:车规级芯片稳定性更高,但成本也更贵。有些车企为了省钱,选用消费级芯片,也就是俗称的“魔改版手机芯片”。虽然正常使用下没什么差别,但在使用时出现的卡顿风险、黑屏风险等,都会对新能源车型带来更高的驾驶风险。

阻尼片材质偷梁换柱:正常情况下,车内地毯下的阻尼片应该使用丁基胶材质,使用寿命长且不会分解释放有害物质。但一些厂商为了省钱,用了便宜的沥青阻尼片,高温下会释放有毒气体,导致车内异味久久不散。

车企降本套路深,选车需谨慎!-有驾

后排坐垫长度缩水:有些车型后排看起来特别宽敞,其实是通过减少坐垫长度实现的“障眼法”。试车时一定要实际坐进去,感受坐垫对大腿的支撑是否到位,否则长途乘坐会非常疲劳。

物理遮阳帘取消:特斯拉带的恶习,很多新能源车现在只有一块玻璃天窗,取消了物理遮阳帘。即使是带隔热涂层的玻璃,防晒效果也比不上传统遮阳帘。怕热的朋友选车时,好挑选既有隔热涂层又带遮阳帘的车型。

底盘篇:影响驾驶体验和安全性的关键

轮胎品牌悄悄换:很多人关注轮胎尺寸却忽略品牌。现在连一些豪华品牌都开始用三四线轮胎,缓冲效果差,噪音大。尤其是现在电动车马力普遍很大,如果轮胎跟不上,体验会大打折扣。

底盘护板缩水或取消:高档车底盘通常封得严实,不仅美观,还能提升空气动力学性能并保护动力总成。一些厂商为了省钱,直接取消了发动机底护板。对SUV车型来说,这简直是灾难,一块小石头就可能造成高额维修费。

车企降本套路深,选车需谨慎!-有驾

底盘用料降级:底盘是车的根本,用料直接影响驾驶感受。悬挂和副车架可以是钢制也可以是铝合金,衬套可以是橡胶也可以是液压形式,材质越好成本越高。试驾时特别注意过减速带和转弯时的感受,能直观反映底盘用料水平。

购车建议:火眼金睛,谨慎选择

买车不能只看价格,一定要多试驾、多对比、多了解,尽量选择用料厚道的车型。便宜的新车可能会在使用过程中产生更多的维修和保养成本,甚至影响安全性。

后,希望大家都能买到称心如意的爱车,安全驾驶,一路顺风!

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