考虑到东安的成本优势,理想汽车首轮询价时,东安的发动机价格竟不到一万,相较于PSA(开发费近10亿)、东安(零开发费)和奇瑞(超过1亿的开发费),东安在供应链上的选择显得尤为合适,特别是考虑到其他两家还是整车市场的竞争对手。零跑汽车选择这款1.2T发动机,不仅受益于理想汽车之前的探索经验,这款发动机在之前存在的渗油问题,现在也得到了有效的优化。此外,由于理想ONE停产,东安1.2T发动机失去了其他客户(理想汽车与华晨新晨发动机合资发动机厂不再使用),为了维持生产线的运行,东安也愿意降价寻找新的潜在客户,双方因此达成了合作。值得一提的是,这款1.2T发动机实际上是基于PSA发动机的逆向开发,性能上并不如奇瑞的1.2T发动机,理想ONE可以说是这款发动机的首个使用者。以上信息并不涉及任何保密内容,因为整个车型已经完成了EOP阶段。
零跑上增程,为何选择口碑不佳的东安1.2T发动机?
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