为什么中国不发展双层动车组列车，现在甚至双层普通车也越来越少

双层客运列车在中国已属于上个世纪的交通工具。传统的橙皮和蓝皮双层列车因车厢重心较高，行驶速度受限，且车厢的高度问题使得在通过隧道和桥梁下方时存在限高难题，不适合高速运行。一旦速度过快，容易发生脱轨、颠覆甚至翻车的风险，且容易被隧道和桥梁卡住或削顶。因此，现在中国普遍采用单层绿皮火车作为客运列车，双层客运列车已极为罕见。相比之下，双层客运列车在美国更为流行。随着中国高铁网络的迅猛发展，普通客运列车的使用已大幅减少，仅在少数地区仍在使用。目前，单层客运列车车厢成为主流，双层客运列车车厢已逐渐被淘汰。