6月27日又有8款新车发布上市

6月27日8款新车扎堆上市，红旗HS3/东风标致408X/逍客等亮相，细节变化全梳理

六月的天有点闷热，我一边擦着额头上的汗，一边盯着手机屏幕。最近身边几个朋友都在琢磨换车，说是想赶在暑假自驾游前把事情敲定。没想到刚翻到汽车新闻，6月27日这一天竟然一下冒出来8款新车——真有点像菜市场早市，各家摊主都端出了自己的拿手货。

第一个跳进我脑海的是2025款红旗HS3 PHEV。这名字听起来挺长，其实它就只上了一款“117km劲为PLUS版”，指导价16.18万，不过专享价能低到14.18万。我记得老同学小李去年买了台燃油版HS3，每次回家停车倒库总要喊我帮忙指挥，这回新车型多了倒车后视镜自动下翻和迎宾地灯，小李看见估计会拍大腿说“哎呀早知道再等等”。外观还是那种很典型的红旗味，大格栅、C字行灯、贯穿尾灯，不容易认错。石榴红和黑色拼接内饰，有点中式时尚混搭感。

内饰依旧走极简路线，中控屏竖着装，看着挺高科技，但实际用起来得适应几天。动力部分插混系统，1.5T发动机+电机组合，总功率不小，还支持快充与增程模式。我瞄了一眼数据：纯电续航117公里、综合1430公里，这数字让人心里踏实些。如果哪天突然想开去郊区钓鱼，也不用担心路上没电。还有个对外放电功能，上次野餐带投影仪就差这个接口了。

紧跟其后的，是东风风行星海S7“555星创版”。15.29万元，比之前悦享版便宜两万多，但是配置也做了取舍。有意思的是它定位夹在两个版本之间，就像买衣服时纠结M码还是L码，多出个ML码正好填补空档。这台S7外形圆润流畅，“7”字形大灯很显眼，我远远看见过一次夜里路过的小区门口，还以为是哪个科幻片里的道具跑出来了。

这次555星创版加上主动刹车和辅助驾驶，对经常堵城里的司机来说算友好。但轮毂缩成18寸，没有360度全景影像，也没有座椅加热，对于冬天怕冷的人来说可能要考虑下。不过智能交互系统升级到4G网络，还有语音识别——每当我副驾老婆嫌弃导航慢，她就会说：“你还不如直接问手机。”现在看来这些智能化确实越来越贴近生活场景。

再往下看，是2026 款东风标致 408X猎装车。这名字带个猎装俩字，让人联想到旅行箱、自驾露营什么的。我高中班主任就是法系粉，他总念叨标致狮魂美学，现在这代408X前脸更张扬，中网辐射状散开，加LED光带，看久了还有点儿赛博朋克味道。今年改款轴距拉长到2787mm，空间应该比以前宽敞不少，对后排乘客友好一点儿吧。三块屏幕并列摆放，有种坐进飞机驾驶舱的小错觉，不过操作逻辑还得亲自摸一摸才知道顺不顺手。

动力继续用1.6T发动机配8AT变速箱，油耗官方写的是6.35升百公里，我掐指算了一下，比起家里那辆十年前的老SUV省太多。不知什么时候能试试法国人的底盘调校，据说高速过弯挺稳当，可惜城市限速永远发挥不了全部实力……

第四位是宝骏云海500KM纯电出行版，这名字一下子让我想起之前打网约的时候遇见的一辆宝骏新能源。当时司机师傅说他最喜欢这种封闭式前脸，因为洗起来方便，不藏灰尘。这回云海500KM纯电出行版依然保持运动感造型，上扬腰线配黑色轮眉，小细节处理蛮精致。据介绍，新车型还搞起共创活动，要征集用户设计灵感——忽然觉得现在连买辆新车都有参与感，好像大家都是产品经理似的。

配置方面，该有的大屏都有，全景影像、L2级辅助一样不少，用来上下班通勤或者周末短途郊游绰绰有余。如果预算有限，又追求绿色环保，这类车型确实值得留意一番。不过百公里13度多一点儿的耗电量，如果遇上南方梅雨季天天湿气重，不知道续航表现会不会打折扣？

第五台领克10 EM-P则显得格外神秘，只是在视频中亮相，还没正式上市。从画面来看鎏光金漆面闪闪发亮，有种高级珠宝既视感。据称比Z10又长了一截，到5050mm，而且右后翼子板新增加油口……作为插混轿跑，它采用三电机四驱布局，“起步即四驱”听起来特别唬人。我曾经开朋友Z10去山路兜风，那推背力印象深刻，如果领克10 EM-P真如宣传所言动力暴涨390kW，那估计绿灯一起步又是一阵躁动。当然啦，高科技配置也是满满当当，比如激光雷达和英伟达芯片这些词汇，以前只敢在电脑杂志看到，现在居然跟汽车绑一起讲性能参数，很魔幻啊！

欧拉好猫 / 好猫GT 木兰版紧随其后，也是女生群体关注比较高的一组新品。这次2025年新版直接来了六种颜色可选，好猫GT木兰更强调运动氛围，加仿碳纤维套件、小尾翼啥的。在售车型原本双联屏设计被替换成独立仪表+大号中控，看照片视觉冲击力提升不少，但实际操作习惯需要时间适应。另外Coffee OS 3系统上线，希望不卡顿，否则每逢信号差的时候地图掉线真的让人抓狂（尤其赶时间）。

动力分105kW/126kW两档，好猫GT木兰统一126kW输出，并且快充功能保留。一想到夏天烈日炎炎，下楼发现爱车已经补满血，可以直接冲进商场吹空调，就觉得新能源生活方式离自己越来越近。有时候陪媳妇挑选颜色，她总嫌蓝色太大众，其实青罗碧这种偏冷门的新配色反而更耐看些，就是不知道以后转手二手市场吃香否？

第七位登场的是2025款红旗H6，一共五个版本，从17.98万一直拉到23.98万元。我爸年轻时候梦想拥有一台“大奔”，后来国产品牌崛起，他反而迷恋上红旗，说那叫中国范儿。今年H6改动其实主要集中于一些豪华与科技元素，比如环抱式座舱、中岛镶嵌的大液晶仪表，还有HUD抬头显示（高配）。顶配甚至给到了氛围灯与面部识别功能，每次启动车辆仿佛VIP入场一样隆重。他们单位同事聚餐聊天，经常讨论2.0T发动机到底够不够猛，高低功率之争从饭桌延伸到了微信群。但零百成绩最高做到6秒8左右，在这个级别已属不错水平，更何况整体造型沉稳豪华，很适合事业刚稳定下来准备置办家庭用轿子的群体选择。（不过个人感觉鱼尾贯穿尾灯晚上效果应该很抢眼）

最后压轴的新日产逍客，是今年9月国内上市计划中的重点之一。不少合资粉丝盼望许久，这波终于来了官图预告，新样貌主打年轻化，无边界熏黑格栅结合分段式贯穿行车灯，两侧融合大灯组，下护板镀铬排气装饰略微浮夸但也符合潮流审美。据悉新增冰岩蓝涂装，相信马路上的辨识度会提升很多；不过内饰保留大量物理按键，对于我这样习惯盲操的人来说简直福音（再复杂触控也比不上旋钮来的安心）。

第三代e-POWER系统核心是一套1.5T三缸引擎+驱动马达组合，总功率205匹左右，再搭2千瓦时的小锂电池包，实现1200km以上综合续航。有时候想象一家四口国庆假期跨省自驾，中途找不到充足桩也不用慌张，大概就是这样的技术路线给普通用户更多安全感吧。而且怀挡移植自奇骏系列，用过之后才明白什么叫解放右臂——停车挂挡再也不用探半天地板找杆子那么麻烦咯！

八辆新鲜发布的新车型，从自主品牌新能源，到合资经典焕新版，都各有所长，各取所需。有时候我们挑来拣去，其实就是为了找到那个既能承载日常琐碎，又偶尔能承载诗意旅程的小伙伴罢啦。如果你最近正巧被身边谁安利某一台，不妨抽空亲自体验体验，把握住属于自己的夏季购车窗口期呗～

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