深圳地铁12号线运营调整
客运量的攀升
自2022年11月28日开通试运营以来，深圳地铁12号线的客流量持续上升。至2023年3月6日，日均客运量达到35.58万人次，特别是在3月3日，这线路更是创下了单日最高纪录，达到40.49万人次。这一显著增长反映出深圳地铁12号线受到了市民的热烈欢迎。
运营时间的调整
为了满足市民日益增长的出行需求，深圳地铁12号线自2023年3月9日起，调整了工作日的运营时间。首班车的发车时间经过优化调整后有所提前。具体来说，海上田园东站的首班车从6:20调整为6:08，而左炮台东站的首班车则从6:20提前至6:12。这一调整旨在更好地满足市民的出行需求，提升地铁服务的便捷性。
在运营结束后的夜间，深圳地铁12号线将在双方向增开6-7列半程末班车。经过优化调整，左炮台东站往黄田方向的半程末班车发车时间从23:32调整为23:48，而海上田园东站往黄田方向的半程末班车则从23:32延长至24:00。这些时间上的改变进一步提升了地铁服务的周到性，为市民提供了更加便捷的夜间出行选择。
高峰期运行模式
根据深圳地铁12号线工作日高峰期的实际客流分布情况，行车组织将根据实际客流在高峰期实行大小交路运行模式。在早高峰时段7:00至9:30以及晚高峰时段17:00至20:30，该线路将在左炮台东至机场东、机场东至海上田园东之间实施交替发车策略。这种调整旨在更好地适应高峰时段的客流需求，提升地铁线路的运输效率。
实施新运行模式后，深圳地铁12号线在早晚高峰时段，左炮台东至机场东之间的双向列车最小行车间隔保持为4分钟，而机场东至海上田园东的双向列车则调整为4分钟和8分钟交替发车，以更精确地满足不同区段的客流需求。
市民提醒及未来发展
最后，为了便于市民掌握最新运营信息，深圳地铁12号线提醒乘客留意车站公告及深圳地铁官方微博、微信、App等平台的最新运营调整信息。同时，深圳地铁将广泛收集市民们的宝贵意见，深入了解服务提升的潜力，并致力于为乘客们提供更加高品质的运营服务。此举将帮助深圳地铁不断优化服务质量，进而提高市民出行的满意度。
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