这丰田的电动新车，标价才13万？续航能到550公里，还带智能驾驶，这回怕是要把市场给搞翻天了。
新势力又来添乱，丰田带着bZ5这货跳出来搞事情。这回价格直接杀到13到16万这个区间，续航能力550公里，还整了个L2+自动驾驶，这配置在合资品牌里算狠角色了。
颜值即正义
这bZ5的设计明显比之前的电动车型更让人心动。车身线条流畅，前脸设计前卫，年轻人看了都直呼好看。丰田这次终于开窍了，明白电动车主们都喜欢颜值高的车。
安全配置玩得挺花哨的。整个车身采用了五重防护，电池组安放得超级保险。这么干，主要是为了啥？就是让车主开起来心里踏实，不用提心吊胆电池会着火。
智能座舱体验升级
一坐进去，那感觉，科技感爆棚！大屏幕、语音操控、远程升级，啥都有了。丰田的工程师这次算是明白了，电动车买家想要的，就是那股科技味儿。
最让人省心的还得是车里的生命监测装置。万一哪天不小心把娃或者宠物给落车里了，那10秒内它就能自动发出警报，5分钟后空调通风系统也会自动启动。这功能虽然咱们都希望这辈子别用到，但有了它心里就踏实多了。
自动驾驶黑科技
这芯片能顶呱呱地跑544Tops，再配上33个智能眼，合资车里的配置也就这样了。丰田这回跟咱们国内的自动驾驶高手联手，这套系统对中国路况那是门儿清。
系统这东西能干的活儿可多了去了，比如在高速上能自动跟着前车跑，还能自己变道，这都不是事。再说了，它还能自己找停车位停进去，对那些刚上路的新手司机来说，简直就是福音。丰田说这系统相当于积累了2万年的驾驶经验，虽然听起来有点扯，但不得不说，这东西还是挺靠谱的。
售后保障是王牌
丰田这货全国开了六百来家4S店，售后保障杠杠的，放心得很。愣是七次把服务满意度这块金牌抱回家，修车体验那叫一个赞，比那些新势力造车强得不是一星半点。
电池保8年跑20万，这待遇挺厚道。丰田敢这么吹牛，那是因为全球3000万辆电车电池从未出过事。这战绩真心让人信服。
价格战开打
这车标价13万起步，直接杀进了国产电动车的江湖。这价格加上丰田的名号，威力不容小觑。看样子，电动车的价格战要来劲了。
配置上那是相当扎实，该有的配置一个都没少。丰田这回是真开窍了，明白现在买车的家伙既讲究面子，又看重实惠。
市场格局要变
以前咱们总吹嘘那些新冒头的车企要颠覆老车企，但现在看来，像丰田这种老江湖动起手来更生猛。毕竟人家搞了几十年，技术底子可不是吹出来的。
电动车江湖，续航那事早就过时了，现在比的是谁的综合技能强。安全、智能、服务，这三样都得有。丰田这回，明显是做足了功课。
瞅瞅这配置和价儿，你说丰田这回能不能让bZ5在中端电动车圈里混出个名堂来？评论区里说说你的高见。
全部评论 （0）