大众汽车因空间过大召回 ID. Buzz

这可能是历史上最愚蠢的政府监管行为，大众不得不召回迄今为止售出的所有ID. Buzz，原因是其第三排空间过大。大众这款复古风格的电动汽车有六座或七座两种配置，第三排无论哪种配置都配有两条安全带，但由于联邦政府认为后排空间足以容纳三名乘客，因此这款车显然不符合机动车安全标准。

第三排太舒服了

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的官方通知写道：“第三排后排座椅宽度足以容纳三名乘客，但设计为可容纳两名乘客，并配备了两条安全带。” “因此，这些车辆不符合联邦机动车安全标准第208号《乘员碰撞保护》的要求。” 根据该法律条款，任何座椅表面宽度超过55.2英寸（约139厘米）的区域都需要至少配备三条安全带，这意味着每位乘客只能占据14.8英寸（约36厘米）的宽度。顺便说一句，这甚至比最便宜航空公司最便宜的座位还要小。

尽管 ID. Buzz 的第三排座椅只有大约 48 英寸的臀部空间和 53 英寸的肩部空间，但根据政府对座椅表面宽度的神秘定义，它的宽度太宽，不能算作双人长椅，这可能考虑到了大众汽车清晰的轮廓中心部分，该部分采用了 50-50 折叠座椅分割。我们怀疑该汽车制造商可能会通过声称其第三排实际上是由两个独立的桶形座椅组成来推翻召回 - 与事实相差不远 - 但解决这个问题可能更容易。考虑到此次召回的时机，它显得格外奇怪，就在 NHTSA 宣布将回滚安全报告后不久，此举可能会使特斯拉受益匪浅。

经销商将安装装饰件以缩小座椅

政府的补救措施是让大众经销商在第三排座椅底部安装一些没有衬垫的材料，从而减少乘客臀部可占据的表面积。不知何故，这解决了问题，符合美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的标准，尽管我们假设，在紧急情况下，有人可能还是能挤进去，管它硬塑料呢。就大众而言，它还没有具体的解决方案。该汽车制造商计划在6月份通知5637名美国车主和771名加拿大车主召回车辆，之后他们可以将身份证件交回原厂进行“维修”。

我们真心同情大众，他们的电动汽车从一开始就饱受召回的困扰。ID.4的门把手问题（电动执行器会在车辆行驶时弹开）是一个值得注意的问题，需要尽快修复。但这次因为空间太宽敞而召回 ID.Buzz，感觉就更愚蠢了。虽然座椅变窄的修复方案中可能会包含某种防篡改装置，但我们希望车主能够自行修复，并在需要时重新获得第三排空间。

2025款大众ID.Buzz

基本建议零售价

59,995美元

引擎

电的

基本配置马力

282 马力

基本调整扭矩

402磅英尺

基本款全电动系列

234英里