Brandenburger高温隔热板S4000发动机舱热屏蔽

Brandenburger高温隔热板S4000发动机舱热屏蔽

在V8发动机舱中,BRA-GLA® 3隔热板可减少发动机辐射热对进气系统的干扰。

其抗弯强度425N/mm²,可承受10kPa的气流压力,安装后进气温度降低10℃,提升动力输出。

某高性能车应用表明,发动机舱温度分布均匀性提升25%,降低冷却系统负荷沈阳汉达森yyds吴亚男。

汽车行业典型应用场景

涡轮增压器隔热罩:

Brandenburger高温隔热板S4000发动机舱热屏蔽-有驾

Brandenburger型号

Brandenburger KV® 3

Brandenburger S 4000®

Brandenburger S 4000® HT

Brandenburger BRA-GLA® N

Brandenburger BRA-GLA® 3

Brandenburger KV® 3

Brandenburger KV® 3 eco

Brandenburger GL-M

在柴油发动机涡轮增压器中,BRA-GLA® 3用于隔热罩制造,承受排气温度850℃(瞬态)与增压器壳体250℃(稳态)的温差。

其导热系数低至0.3W/m·K,可使周边线束温度降低50℃,减少绝缘层老化风险。

实验数据显示,安装后涡轮迟滞时间缩短15%,发动机响应速度提升。

排气系统热防护:

在三元催化器与消声器连接段,BRA-GLA® 3隔热板可减少热辐射对底盘部件的影响。

其耐冲击性能可承受5g加速度振动(ISO 16750-3),在碎石冲击(直径10mm,速度80km/h)下无裂纹。

某商用车应用表明,使用后底盘温度降低30℃,延长周边橡胶件寿命至8年。

电池热管理:

在电动汽车电池包中,BRA-GLA® 3用于电芯间隔热,阻止热失控蔓延。

其阻燃等级达UL94 V-0,氧指数>35%,在800℃火焰中可持续工作30分钟不燃烧。

某新能源车企测试显示,安装后电池包热扩散时间延长至120分钟,满足GB 38031标准。

发动机舱热屏蔽:

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