北京时间9月27日,根据小红牛车队官方的消息,里卡多正式离开车队,红牛储备车手利亚姆-劳森将在2024赛季剩余的时间中作为正式车手,搭档角田裕毅出战本赛季剩余的比赛。
谈到里卡多的离队,小红牛领队梅基斯写道:“车队的全体成员都要感谢里卡多在过去的这两个赛季的辛勤付出。无论场内还是场外,里卡多都是一位真正的绅士,他的笑容将被我们一直所铭记。里卡多在红牛车队的大家庭中一直占据着特殊的地位。”
现年35岁的澳大利亚车手里卡多,职业生涯先后效力于红牛车队、雷诺车队、迈凯伦车队、小红牛车队。
他在2022赛季因在迈凯伦表现不佳而未收获正式车手合同,因此他选择以储备车手的身份重返红牛车队。2023赛季,由于小红牛车队车手德弗里斯表现不佳,里卡多凭借着赛季中期红牛车队测试时的优异表现,得以已正式车手身份重返围场,并一直效力于小红牛车队至今。但里卡多在这两个赛季的表现难言出色,并不能在比赛中持续击败自己的队友角田裕毅,实现自己重返红牛车队的目标。
此前,根据多家媒体的传言,此番官宣后,里卡多丢掉了自己2024赛季正式车手的席位。
劳森重返小红牛车队
现年22岁的利亚姆-劳森来自新西兰,作为红牛车队的青训车手,他曾在2023赛季顶替手部骨折的里卡多出战,并在职业生涯的第三场比赛中取得自己F1生涯的首个积分。虽然劳森在“代打”的比赛中表现不错,但在最终的车手选择中,红牛车队内部还是选择里卡多作为2024赛季的正式车手。
根据外媒报道,劳森与红牛车队的合同存在条款:即劳森若没能在今年9月5日获得明年的车手席位,他将可以已自由身的身份离开红牛车队,寻求加盟F1其他车队的机会。另外,他的合同中还包含着2024赛季出战5场F1比赛这一条款。此番提拔,劳森得以重新获得F1车手的身份,并力求通过本赛季剩余比赛的表现,争取到2025赛季正式车手的位置。
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