4050航空润滑油是由石油化工科学研究院研发生产的一款涡轮发动机油。这款产品自从1972年投入使用以来,受到了国内各个科研单位和航空公司的欢迎。石科院4050航空润滑油能够在国内航空领域被广泛应用,离不开其优越的使用性能。
1、氧化安定性和铅腐蚀性能优异
4050航空润滑油的制作参考了BP 2380航空润滑油,其成分中含有苯基-α-萘胺抗氧剂、三甲酚磷酸抗磨剂和三氮茚防腐剂等添加剂。在高温的运行环境中有较为优异的抗氧化安定性,不易变质和降解,使用时间更持久。在1975年改进配方之后,其铅腐蚀型也有显著提升。也正是基于基本性能的优异,4050润滑油才于1982年通过国产航空舰艇油料鉴定委员会的鉴定。
2、橡胶相容性优异
4050润滑油在与丁腈橡胶5471、5480,硅橡胶6144三类航空常用的橡胶材料有良好的相容性。在150°C的环境温度下,4050润滑油可在接触丁腈橡胶6402、366-2、366-3和氟硅橡胶的情况下正常工作;再200°C的环境温度下,4050润滑油可在接触氟橡胶7370、7372以及FX 2、FX 17等材料时正常工作。
实践证明,4050合成润滑油可与三叉戟客机、波音707客机、超黄蜂以及直-8等机型的发动机系统密封橡胶材料良好兼容。
3、高低温性能优异
4050油属于II类中粘度“5里斯”发动机润滑油,其使用温度范围为-40°C~200°C,短期内可达220°C。4050润滑油是一款针对涡轮风扇发动机苛刻的高温使用环境而研发的,其良好的低温性能也能满足战机的全天候运行要求,被海空军确定为制式航空润滑油。其满足国军标GJB 1263 - 1991,与符合美军标MIL - PRF - 23699C型(腐蚀抑制型航空润滑油)标准下的产品性能相当。
4、历经时间的磨砺
近半个世纪的累计试验与使用,4050油的使用性能十分成熟,这也确定了它在市场上的受欢迎的程度!无论是海空军的战斗机,还是陆军航空兵的直升机队,亦或者民用涡轮燃气轮机组,都能见到它的身影。
以上就是关于石科院4050航空润滑油使用性能的讲解。其实,4050润滑油的性能参数和航材科技公司目前正在推广的飞马2号润滑油类似,它们在一些情况下是可以互相替代使用的。
全部评论 (0)