电动车市场“大洗牌”：比亚迪销量暴跌，特斯拉触底？

电动车市场正在经历一场前所未有的变局。

7月销售数据显示，比亚迪周销量下滑30%，秦系列月销量减少2万台，展厅客流明显减少。

特斯拉全球销量38万辆，新车型Cybertruck交付后迅速召回，维修点排起长队。

韩国电动车品牌5月销量直接腰斩，充电兼容性问题引发大量投诉。

价格战已经打到尽头。

小鹏G9官方降价6万，展车轮胎磨损严重仍无人问津。

欧盟电池护照税增加8000元成本，美国限制中国电池进口，经销商库存积压达三个月。

海通证券5月发布预警，行业风险正在积聚。

新势力品牌却迎来转机。

零跑凭借欧洲碰撞测试五星成绩实现逆转，国内70%订单来自家庭用户。

小米SU7累计订单突破28万台，交付周期成为热议话题。

理想汽车推出五年零息政策，单周订单突破1万台。

消费者变得更加理性。

直播间常见问题集中在"激光雷达能否识别流浪猫"这类实际功能。宁德时代神行电池10分钟充电续航400公里的实测视频广泛传播。蔚来半固态电池实现1044公里续航的路测全程直播。

技术实力成为竞争关键。比亚迪海外市场单车利润是国内两倍，特斯拉FSD全功能推送一再延迟。8月夏测数据显示，部分车型续航虚标问题严重，懂车帝实测数据引发行业震动。

零跑C16订单排到28万台之后，提车周期不断延长。消费者购车时更关注实际配置，企业宣传的火星移民计划不如把自动驾驶功能做好来得实在。电动车市场正在从营销驱动转向技术驱动，这场变革才刚刚开始。