四驱+激光雷达双杀！领克10 EM-P重新定义中大型混动轿车价值

当20万级中大型混动轿车市场还在为基础配置升级而角逐时，领克10 EM-P以30万内唯一标配四驱与激光雷达的硬核实力，对市场形成降维打击。行业数据显示，整个新能源市场四驱车型占比不足17%，2024年中国乘用车激光雷达装机量仅159.5万颗，占总产量2747.7万辆的极小比例。这两项曾专属高端车型的配置，被领克10 EM-P普惠至20万级市场，强势重塑高端新能源竞争格局。

颠覆配置标准，定义豪华新门槛

领克10 EM-P以“技术平权”为核心理念，将旗舰级配置下沉至主流价格区间。其搭载的EM-P智能电混系统，由1.5T EV0电混专用引擎、DHT Evo混动电驱与后桥P4电机组成黄金动力组合，实现390kW最大功率与755N・m峰值扭矩，0-100km/h加速仅5.1秒，极速达210km/h，CLTC亏电油耗却低至4.22L/100km。作为20万级唯一标配四驱系统的混动轿车，依托CMA Evo原生新能源架构，配合前双叉臂+后五连杆独立悬架与液压可变阻尼系统，在保障高性能的同时，兼顾城市通勤舒适性与赛道驾驶精准性。

智能驾驶层面，该车全球首发搭载英伟达Thor芯片（700TOPS算力），标配激光雷达与千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，凭借强大算力与海量数据储备，实现全场景高阶智驾功能覆盖。自动跟车、智能变道、自动泊车等功能一气呵成，显著提升驾驶安全性与便捷性，重新定义20万级混动轿车的智能标准。

美学与舒适升级，重构驾乘体验

在设计美学与驾乘体验上，领克10 EM-P同样展现出越级实力。传承The Next Day设计语言，以“晨光律动”为灵感，新一代北极之光日行灯集成示宽、日行、转向功能，搭配盈能贯穿式尾灯，构建独特品牌视觉标识；极夜黑、流体灰等四种车色，满足用户个性化审美需求。座舱内，18㎡软性材质包覆搭配Nappa真皮座椅与软织物顶棚，营造豪华氛围。全车四座均配备通风、加热、按摩功能，践行“四座平权”理念，打破传统豪华车“前排优先”局限。哈曼卡顿23扬声器7.1.4声道音响系统，以1600W功率实现高保真音质还原；双层多功能中央扶手，上层满足收纳需求，下层5.7L冷热一体车载冰箱可精准控温，兼顾实用性与豪华感。

领克10 EM-P的登场，不仅是产品力的惊艳呈现，更是品牌初心的生动诠释。多年来，领克始终坚守“为消费者造好车”的信念，拒绝用参数堆砌敷衍用户，而是以技术创新为笔，以用户需求为纸，精心勾勒每一款产品的轮廓。这款车将曾经遥不可及的高端配置化作触手可及的日常体验，不仅重新定义了20万级混动轿车的价值标准，更推动行业竞争从配置堆砌的红海，驶向技术创新与用户价值创造的蓝海。当领克10 EM-P的车轮滚滚向前，它带去的不仅是一辆性能卓越的座驾，更是一个智能普惠、人人可享的出行新时代。