摩托车骑行，大架子好还是踏板舒服？对比过后，哪个舒服显而易见！
“摩托车旅行你会选择大架子还是踏板？如果骑摩托车旅行你最想去哪里？”此为题主问题描述。对于摩旅的话，现在已经成为了我们大多数普通人中的一种时尚了，因为旅行成本低，体验上又非常非常好，所以现在越来越多的人都加入了摩旅摩友这个圈子了。那么摩旅应该选择什么样的车型呢？
小编觉得啊，摩托车骑行还是踏板车最为舒适，而且在操作简单这一点上，别的摩托车型都没有办法和踏板车相比较。但是跨骑车的话，可能就是性能更出众一点，而且因为车型的原因，就是比踏板车要省油一点。舒适还是踏板车舒适，但是要说对各种路况的适应性，还是要说跨骑车更好一点，当然了，这也是很多车友都选择跨骑车作为摩旅车型的原因。
而踏板车还有一个致命的不适合摩旅的原因，那就是这种车型的有油箱容积都比较小，而且在传动方式等原因，所以导致续航能力不强，不太适合长途骑行，但是如果车友们想要进行短途摩旅的话，每天骑行个一二百公里还是可以的。
其实啊，最适合摩旅的车型还是拉力车型啊，拉力车跟巡航车的定位刚好相反，巡航车是为了公路去的，而拉力车就是为了非公路路面去的，像摩旅的路上虽然大部分都是好路，但是也有烂路的，很多车友在城市生活久了，但是在心中还是有一股野性的，所以也会想着在摩旅的烂路上野性一把，所以拉力车就很适合了，因为它的离地间隙还是蛮高的，跑烂路也不怕。
所以说啊，这个在城市中骑行，还是踏板车更为适合，就是在下雨天的时候，踏板车也能保护自己的双脚不沾湿雨水，而跨骑车也就是大架子就比较适合摩旅了，因为这个车型一般油箱容积都比较大，而且离地间隙比较高，像摩旅之类或者短途骑行都是比较适合的。车友们，在你们的心目中，是踏板车好还是大架子车型好呢？欢迎在下方留言或评论哦！
全部评论 （0）