汽车业 “反内卷” 行动升级：多家车企跟进 60 天支付账期

在当前汽车行业竞争日益激烈的大环境下，“内卷” 现象愈发严重，从终端市场的价格战，逐渐蔓延至产业链上下游的各个环节。而近期，一场围绕供应商支付账期的 “反内卷” 行动正在悄然展开，多家车企纷纷响应，宣布将供应商支付账期统一至 60 天内，为行业带来了新的变化。

一夜之间，多家车企集体发声

6 月 10 日晚间，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等多家车企率先集体官宣，将供应商支付账期统一至 60 天内。这一消息犹如一颗石子投入平静的湖面，迅速在汽车行业激起千层浪。其中，赛力斯强调一直以来都按照与供应商的合同约定付款，正常货款账期保持在 60 天，实现了主机厂与供应商的双赢局面。

随后，越来越多的车企加入到这一行动中来。6 月 11 日凌晨，长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等品牌宣布，将供应商支付账期统一至 60 天内，以切实行动践行央企社会责任，保障中小企业资金高效流转，助力产业链良好协同运行。紧接着，比亚迪汽车也宣布，为助力中小企业健康发展，将供应商支付账期统一至 60 天内。

到了 6 月 11 日上午，奇瑞集团、小鹏汽车、小米汽车、长城汽车、北汽集团、零跑汽车、理想汽车等多家企业也纷纷跟进，相继宣布将供应商支付账期统一至 60 天内。一时间，汽车行业内掀起了一股 “60 天账期” 的热潮。

响应政策号召，助力产业链健康发展

此次国内车企集体发声，并非偶然，而是积极响应将于 2025 年 6 月 1 日施行的《保障中小企业款项支付条例》（下称《条例》）。该《条例》中明确提及了 60 日账期、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化协同监管体系等重要内容，旨在有效解决中小企业账款拖欠问题，进一步优化营商环境。

在国家部委密集发声，对汽车行业 “内卷式” 竞争展开全面整治的大背景下，《条例》的发布无疑是监管层面打响的 “反内卷”“第一枪”。近年来，汽车行业的 “内卷” 现象愈演愈烈，尤其是价格战的持续升级，不仅导致整车厂利润下滑，也使得供应商面临巨大的成本压力。部分车企通过强制供应商降价、延长支付账期等方式，将自身的经营压力转嫁给了供应链上的中小企业，严重影响了产业链的健康发展。

此次多家车企统一将供应商支付账期缩短至 60 天内，是对《条例》的积极响应，也是汽车行业 “反内卷” 行动的重要体现。这一举措有助于加快产业链资金周转效率，保障产业链供应链的稳定，为中小企业创造更加公平、有序、健康的市场环境。

车企纷纷表态，展现行业担当

在此次 “反内卷” 行动中，各大车企纷纷表态，展现出了强烈的行业担当。

广汽集团表示，将一如既往地坚持以不超过 60 天的供应商账期，保障供应链资金高效周转，携手上下游伙伴，共同促进行业高质量发展。一直以来，广汽集团在供应链管理方面都秉持着稳健、公平的原则，此次承诺更是进一步彰显了其对供应商的重视与支持。

中国一汽强调，坚决贯彻落实国家部委关于保障产业链供应链稳定的部署，将供应商付款账期缩短至 60 天以内。为此，中国一汽将明确付款期限和支付方式，将 “60 天付款” 作为所属单位付款期限要求，加强资金监督和过程管理。同时，通过加强采购、财务等部门内部协同，进一步精简审批环节，确保付款流程畅通无阻，并充分利用数字化云工作台，实现对合同执行、发票匹配、付款申请等全流程节点的实时监控，确保每一笔应付款项按期支付。

东风汽车宣布将支付账期统一至 60 天内，以深入贯彻落实国家政策精神，助力中小企业健康发展，推动上下游资金高效流转，助力产业链良好协同发展。东风汽车的这一举措，体现了其作为大型汽车集团对产业链上下游企业的责任与关怀。

吉利汽车集团表示，将供应商支付账期统一至 60 天内，以加速产业链资金周转效率，保障产业链供应链稳定，发挥领军企业担当，促进汽车产业高质量发展。作为国内汽车行业的领军企业之一，吉利汽车的积极响应，将对行业内其他企业起到良好的示范作用。

小鹏汽车提出 “三阶保障机制”，通过财务系统自动预警超期款项，供应链部门每月公示账期达标率，法务部介入处理争议案件，确保供应商支付账期统一至 60 天内的承诺得以有效落实。这种创新的保障机制，为供应商权益提供了更加坚实的保障。

长城汽车承诺将对供应商的支付账期统一到 60 天内，以保障汽车产业链供应链稳定，促进市场公平竞争、激发创新活力、提高发展效率。长城汽车一直注重与供应商的合作共赢，此次缩短账期的举措，将进一步加强其与供应商之间的紧密合作关系。

理想汽车、零跑汽车等新势力车企也积极跟进，宣布将供应商支付账期统一至 60 天内。这些新势力车企在发展过程中，深知供应链稳定的重要性，此次响应 “反内卷” 行动，有助于提升其供应链的韧性和竞争力。

对行业及供应商的深远影响

多家车企统一将供应商支付账期缩短至 60 天内，这一举措对整个汽车行业及供应商都将产生深远的影响。

对于汽车行业而言，这是一次积极的自我调整，有助于改善行业内长期存在的 “内卷” 现象，促进产业链上下游企业之间建立更加公平、健康、可持续的合作关系。通过加快资金周转效率，能够增强整个产业链的抗风险能力，推动汽车行业朝着高质量发展的方向迈进。

从供应商的角度来看，60 天的支付账期将极大地缓解其资金压力，改善企业的现金流状况。以往，由于部分车企账期过长，供应商往往需要承担较大的资金成本和经营风险。如今，账期的缩短将使供应商能够更加从容地安排生产和经营活动，加大在研发创新、质量提升等方面的投入，从而为整车厂提供更优质的产品和服务。

然而，也有部分业内人士指出，虽然 60 天支付账期的承诺是一个良好的开端，但在实际执行过程中，仍可能面临一些挑战。例如，如何准确界定账期的起始时间，是从货物交付之日、开票之日，还是其他时间点开始计算，需要进一步明确和规范。此外，在一些复杂的交易场景中，可能还会存在验收环节拖延、付款流程繁琐等问题，影响账期的实际执行效果。因此，车企还需要进一步完善内部管理流程，加强与供应商之间的沟通与协作，确保账期承诺能够真正落到实处。

总体而言，汽车业 “反内卷” 行动正在稳步推进，多家车企统一供应商支付账期至 60 天内，为行业带来了积极的变化。这一举措不仅体现了车企对政策的积极响应和对行业发展的担当，也为汽车产业链的健康发展注入了新的活力。未来，随着更多车企的加入和相关措施的持续推进，汽车行业有望逐步走出 “内卷” 困境，实现更加良性、可持续的发展