智能汽车的进步速度真是日新月异！以极氪001为例，这款车型在年初刚完成年度更新，近日便推出了全新升级版。除了价格调整为25.9-32.9万区间，智能化方面也进行了显著的提升，不仅引入了Kr AI大型模型到智能座舱中，还更换了英伟达的双Orin-X智能驾驶芯片。
尽管是今年的第二次更新，2025款极氪001在外观设计上并未做出显著改变，依旧维持了其独特的猎装造型。与轿跑式设计的车辆相比，其内部空间更为宽敞，常态下后备箱容量高达740L，而在放倒后排座椅后，更能扩展至2144L。此外，新车依旧采用了无框车门设计，并配备了与极氪001 FR相似的进气格栅和前后保险杠，从而彰显了其运动特性。
关于2025款极氪001的尺寸，其长、宽、高分别为4977mm、1999mm和1545(1533)mm，轴距为3005mm，与老款保持一致。但值得一提的是，新款车型新增了晨雾米和晴天蓝两种色彩选择。
内饰方面，2025款极氪001的设计同样沿用了之前的风格，通过大面积的皮质材料提升了整体的质感。中控台依旧配备了一块15.05英寸的大屏幕，并标准配置了高通骁龙8295芯片。车机系统也进行了升级，全面整合Kr AI大模型后，在人机交互的感知、决策和执行层面都有所提升。例如，在车辆启动时，系统会检测视觉盲区并发出提醒，当遇到前后有大车夹击的情况时也会及时预警，而在即将进入隧道前，系统会建议升起车窗并开启空调内循环。
在智能驾驶方面，2025款极氪001装备了极氪最新的浩瀚智驾2.0系统。这款车不仅配备了超长距离激光雷达，还采用了英伟达的Orin-X智能驾驶芯片，其计算能力提升了超过10倍，达到了508 TOPS，从而实现了NZP高速自主领航和城市NZP功能。此外，新款极氪001还增加了遥控指尖泊车功能，即使在没有划线的地面上，也能通过规划虚拟车位的方式实现自动泊车。预计在2025年下半年，还将推出城市NZP+功能，这将实现车位到车位的智能驾驶辅助。
在动力方面，2025款极氪001仍然提供后驱和四驱两种版本。后驱版的最大功率为310kW，最大扭矩为440N.m；而四驱版的综合功率为580kW，综合扭矩为810N.m，其0到100km/h的加速时间仅需3.3秒。此外，全系车型都标配了800V高压系统和第二代金砖电池，这使得电量从10%充至80%仅需10.5分钟。
随着2025款极氪001的“增配降价”策略的实施，虽然老车主可能会担心车辆残值受到影响，但新车确实是根据用户反馈进行了改款升级，使消费者能够以更低的价格获得更高价值的产品。那么，面对2025款极氪001的五种配置，我们应该如何选择呢？
首先，我们来看WE版95kWh后驱版，售价为25.9万。作为入门级车型，其CLTC续航里程已经达到了722km，同时在被动安全、智能座舱等方面与其他配置车型无异。尤其是舒适性方面，前排座椅配备了加热、通风和按摩功能，后排座椅也有加热功能，并配备了28扬声器的雅马哈音响。尽管作为入门级车型，这样的配置已经相当高，但其辅助驾驶芯片并未升级，仍然使用的是2颗Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片，并且没有配备激光雷达。考虑到2025款极氪001主要在智能驾驶功能上进行了升级，因此这一配置可能并不是最佳选择。
接下来是WE版100kWh后驱版，售价为26.9万，价格比入门级车型高出1万。这款车型的续航里程有所提升，搭载了100kWh的宁德时代麒麟电池，CLTC续航里程达到750km。在智能驾驶方面，它配备了1颗激光雷达，并换装了2颗英伟达Orin-X芯片，目前可以支持高速公路的智能驾驶领航。除了续航里程的提升外，这款车型在智能驾驶方面也进行了显著的升级，因此相较于入门级车型更具推荐价值。
再来看WE版95kWh四驱版，售价依然为26.9万。与上一配置相比，这款车型在性能上有了明显的提升，系统综合功率达到580kW，综合扭矩达到810N.m，0到100km/h的加速时间仅需3.5秒。尽管这款车型升级了四驱系统但售价并未发生变化，这是因为它换装了95kWh的宁德时代神行电池，导致CLTC续航里程降低至675km。除了这两点区别之外，在其他配置方面并无明显差异。至于如何选择这两款配置则取决于个人更看重续航里程还是性能表现。在笔者看来675km的续航里程已经足够满足日常代步和长途出行的需求，而四驱系统不仅提升了性能表现还增强了驾驶的操控性和安全性。因此笔者认为这一配置更值得选择。
ME版100kWh四驱版售价为29.9万比上一配置贵了3万。这款车型再次换装了100kWh的宁德时代麒麟电池使得CLTC续航里程提升至705km。此外它还升级了魔毯智能悬架具备悬架软硬和高低调节功能。对于魔毯悬架的选装价格为2.8万再加上电池的升级这3万的花费还是相当值得的但前提是你对悬架的调节有需求。
最后是YOU版100kWh四驱版售价为32.9万价格又比上一配置贵了3万。这款车型升级了21英寸轮胎、自动开合车门、感应后备箱、光感天幕、后排侧隐私玻璃、向日葵旋转屏以及车内220V电源。从增加的配置价值来看肯定是超过了3万但售价也超过了30万因此需要有较高的预算。
车评观点
尽管频繁的升级可能会对老车主的车辆残值造成影响，但对于极氪品牌而言，2025款极氪001的这次升级无疑是必要的。在高端新能源汽车市场上，智能化竞争日益激烈，而这次升级使得2025款极氪001及时弥补了智能化方面的短板，更好地满足了市场需求。
因此，在2025款极氪001的多种配置中，除非对高阶智能驾驶没有太大需求，否则入门级车型可能并不是最佳选择。而在其他四个配置中，综合考虑续航和性能等方面，性价比更高的仍然是WE版95kWh四驱版。
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