全新小鹏P7不仅外观科幻 更会有超大空间和超低风阻！

就在今天，小鹏正式官宣了旗下全新一代P7，要说初代P7对于小鹏和鹏友们来说都是意义非凡的产品，刚出场的它不仅设计惊艳，也收获了很高的市场认可，而这一次的全新一代P7仍由初代P7的首席设计师 Rafik操刀，在设计上也同样让人眼前一亮，可以说是一台非常有赛博复古风的大GT，接下来我们来一睹为快。

首先是前脸，整体的形面包括前挡风玻璃都非常平直，中间采用无断点贯穿式灯带，两边的灯带也呼应成一个“X”型，很好地继承了Robot Face家族化设计语言，非常帅气且科幻。

而且毫不意外的是，老款头顶上的激光雷达在新款上已经见不到了，毕竟现在的小鹏已经全面All in纯视觉辅助驾驶方案了，有望搭载英伟达Thor-U芯片，智驾能力相比小鹏现款车型肯定会更上一层楼。

接下来是侧面，可以看到在车身腰线上，它依然延续了老款P7的设计，不过整体显得更平直，不是那么上翘了，同时它整个车身相较于老款P7要修长和舒展很多，非常大气，而红色的刹车卡钳、富有运动风格的轮毂造型这些细节也在彰显着它年轻操控的定位。

来到后侧，这是我认为全新一代P7最好看的一个角度，大溜背的优雅造型一览无余，并且尾部用了非常直的下切式的设计，尾灯的造型也与前脸相呼应，还有电动大尾翼！并且它还采用了掀背尾门的设计，结合一下它修长的车身，在这个装载空间这方面应该会有不逊于P7+的表现，或将成为小鹏的下一个“空间怪物”。

其实看到这个尾部造型，让我想起了前些年的奔驰EQXX概念车，它整体也采用了这种下切式车尾的设计，这样的设计不仅仅是看着很赛博很炫酷，而且它还能让气流更整洁，行驶中的阻力也会更小一些。总的来看，有着溜背车身+下切式车尾的全新一代小鹏P7，肯定会有一个相当优秀的风阻系数，我们可以拭目以待。

总结：

要说小鹏最经典的车，就是P7，截止到现在，在很多人心中它仍是小鹏设计最好看的车型，而如今时隔五年，这台“最美小鹏车”即将迎来它的第一次升级换代，不知道全新的P7与老款的P7，你更喜欢哪一台的设计呢？一起来聊聊吧。