工信部加大汽车行业内卷整治力度长城总经理：坚决支持内卷会拖垮

汽车降价大战终于要收场了！最近工信部直接喊话：这么搞下去，整个行业都得玩完。

一辆二十多万的车，现在卖十二三万。听起来是好事？别高兴太早。长城汽车的魏老板说了大实话："这么降价，质量能不变差？"要么逼着供应商降价，要么在材料上偷工减料。最后吃亏的还是咱们老百姓。

现在整个行业都乱套了。数据显示汽车行业的利润只剩4.3%了，比工厂平均利润还低。这么搞下去，企业哪有钱搞研发？服务质量肯定越来越差。

最惨的是那些小供应商。大车企拼命压价，还拖欠货款。长城的一位经理说，这简直就是在"慢性自杀"。上游压榨下游，最后整个产业链都得遭殃。

有些车企更过分不光打价格战，还搞虚假宣传，甚至抹黑对手。发改委早就警告过，这样下去中国汽车工业要被自己人搞垮。

现在工信部要出手了：

1.加强质量检查，不让劣质车混进来

2.打击不正当竞争，谁乱来就罚谁

3.鼓励企业靠真本事赚钱

道理很简单。就像开饭馆，都卖十块钱的盒饭，谁还用心做菜？最后大家都得关门。汽车行业也一样，光想着降价抢市场，最后谁都活不好。

其实消费者也不傻。便宜没好货，这个道理谁都懂。现在买车的人越来越看重质量和服务，光靠低价忽悠人，迟早要被市场淘汰。

这次整顿来得正是时候。中国汽车正在走向世界，不能因为内斗把自己名声搞坏了。希望企业们能明白，只有做好产品，才能真正赢得市场。

说到底，这场价格战没有赢家。车企亏钱，供应商受气，消费者买不到好车。现在该是回归正轨的时候了。把心思放在造好车上，比什么都强。