红旗H5为什么说是工业垃圾？红旗H5口碑一塌糊涂

红旗H5，作为一款国产车中的红旗品牌车型，通常能引发消费者的特别关注。然而，近期有关其的一些负面评价却引起了广泛关注。不同于其他国产车型，红旗H5遭遇的批评并非源自品牌本身，而是源于车辆的具体表现。

首先，尽管红旗H5在主要系统方面鲜有重大问题，但内饰装配的工艺却显得不够精细。在颠簸路况下，内饰板容易出现共振和噪音，显著降低了车辆的整体质感。此外，根据车主反馈，H5在行驶过程中存在明显的跑偏问题，这与其底盘调校有密切关系。

其次，红旗H5在通过减速带或不平整路面时，车辆的颠簸感较为强烈，其减震效果甚至不如一些同级别的车型。虽然搭载了颇受好评的爱信6AT变速箱，但在高速降档超车时，发动机与变速箱的配合并不理想，影响了驾驶体验。

再者，尽管H5的尺寸在中型车中处于主流水平，但其后排地板的凸起较为显著，对于家庭用户来说，满载时后排乘客的舒适度会受到影响。

最后，油耗方面也是车主们普遍关注的问题。虽然官方公布的油耗数据为6.2L/100KM，但在实际城市道路行驶中，车主们反映的油耗高达9.0L/100KM，甚至在高强度驾驶下可能超过10L/100KM，这对于许多家庭用户来说是一个不小的负担。

综上所述，红旗H5在多个方面存在较为明显的不足，而其价格却达到了合资车型的水平。因此，不少消费者将其形容为“工业废料”，这也导致其市场声誉受到严重影响。对于车企而言，积极改进产品或是调整价格策略，或许是提升车型销量的关键。