8月21日,备受瞩目的坦克300游侠版终于正式登场,其官方定价为24.88万元。此次更新最大的亮点在于,车辆出厂便配备了运良越野的专业改装组件,让驾驶者无需再担忧上路后的法规问题。
从外观上看,游侠版坦克300与常规版本大致相同,但提供了更为丰富的车身色彩选择,包括灰太浪、心想事橙、黑凤梨等,而最为引人注目的无疑是那款独特的“游侠绿”配色。
具体到新增的越野装备,车头部分换装了一款新颖的金属包围,中央位置设置了小牛栏,与两侧醒目的矩形防撞块相结合,展现出强烈的力量感。同时,前杠内部还巧妙地安装了一个12000磅的WARN遥控绞盘。
引擎盖的改造同样不容小觑,边缘新增了两个大尺寸的通风口,再配以900mm涉水深度的涉水喉和加宽的轮眉,无疑彰显了其硬派越野的身份。
车身侧面,可以明显感受到底盘的抬升,这得益于换装的百路驰KO2轮胎,它有效提升了坦克300的通过性能。当然,还有一些不易察觉的改装细节也同样重要。
例如,轻量化增强的铝合金上摆臂,以及具备9段可调氮气避振器等高级配置。值得一提的是,这套由运良与科曼共同研发的避震系统,已经过原厂精细调校和长达7000公里的严格测试,驾驶者只需简单调整即可享受便捷可靠的驾驶体验。
此外,侧裙踏板也升级为金属材质,更宽大的设计搭配防滑纹理,与轮眉护板紧密连接,不仅提升了外观的野性,也大大增强了驾驶者的安全感。
随着车身结构的优化,坦克300游侠版的最小离地间隙提升至244mm,接近角达到33°、离去角为37°,而纵向通过角更是扩展至26°,越野性能显著提升。
在配置方面,游侠版坦克300依然保留了诸如三把锁、坦克掉头等强大的越野功能,并进一步增强了底盘护板和头部气帘的防护面积,使其能够适应更为复杂的越野环境。
动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,最大输出功率为227马力,峰值扭矩可达387牛·米,配合8速手自一体变速箱,提供稳定的动力输出。
据网友反馈,市场上对坦克300进行的基础改装费用相当高昂,包括避震、上支臂、轮胎等在内,总费用约3万元左右,且不包括工时费。因此,游侠版的推出无疑为消费者节省了一大笔费用,同时还保证了质量的可靠性。
当然,节省成本的同时,能否成功购买到坦克300游侠版,还需要看消费者的运气了。
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