沃尔沃这回搞了个大新闻，他们家那台全新的纯电大轿车ES90正式亮相了，这车可是沃尔沃在纯电动轿车市场里头要好好拼一把的关键棋子。现在国内新能源市场卷得厉害，传统豪华品牌压力特别大，好多车企销量都受到影响了。沃尔沃之前说要在2030年前全面电动化，感觉步子一直没迈得特别快，前阵子推了个XC70插混，这次ES90纯电轿车算是真正亮出纯电轿车底牌了。
你听ES90这个名字，可能觉得它跟燃油版S90是兄弟，定位上确实都是中大型轿车，但你看这俩车的外形，完全是两码事，感觉就像差了好几代的设计语言。
特别是从车侧看过去，ES90那个流畅的大溜背造型，一眼瞅过去真能让你想到保时捷帕拉梅拉那种带点运动感的轿跑范儿。不过仔细瞧瞧，这车身看着更厚实一些，它没像帕拉梅拉那样把运动感做到极致，感觉沃尔沃还是想用这种偏沉稳厚实的设计，来突出它作为一台豪华轿车应有的那种大气和从容。
车头那个半封闭式的中网挺有意思的，上面还是那个像安全带一样的经典沃尔沃标志，特别醒目。下面弄了一块梯形的装饰件，而且里面熏黑处理了，想给车头增加点运动感。老实说，我个人觉得作为一台纯电动车，下面那块装饰件有点画蛇添足了，要是做成纯封闭的前脸，可能看起来会更简洁、更有新能源车那种干净利落的未来感。但也能理解，传统车企，特别是豪华品牌，要彻底改变设计思路，肯定不是一下子就能做到的，中间有个过渡期也正常。
大灯还是那个经典的“雷神之锤”，辨识度没得说，毕竟是沃尔沃的招牌设计了。但ES90在大灯下方多加了两条垂直的日间行车灯，猛一看，这两条灯带配上车头线条，还真有点凯迪拉克那种风格的影子，不过仔细琢磨两者的细节，差别还是挺明显的。
车侧线条处理得非常顺畅，溜背的轿跑风格跟新能源车那种轻盈、高效的形象挺搭的。你再往车顶上看，那个小小的鼓包就是激光雷达，这一下就说明这车在智能驾驶硬件上是下了真金白银的，感觉沃尔沃这次在智能化这块是认真想玩真的了。再加上隐藏式的门把手、黑色的外后视镜，还有车门下沿那一大块黑色装饰件，这些细节组合在一起，让ES90的侧面看起来确实比燃油版的S90要显得更年轻、更有活力。
轮毂的尺寸看着就不小，那种多辐条的造型也挺有设计感的，跟整车的风格挺衬的。再看车尾，整个车身姿态抬得比较高，甚至会让人产生一种轿跑SUV的错觉，特别是从后面看，那个双C型的尾灯组，还是沃尔沃非常经典的家族设计，在S90上也能看到。
有意思的是，ES90的尾窗两侧还巧妙地设计了刹车灯，这个细节挺别致的。车顶是一整块面积巨大的玻璃天幕，采光肯定没问题，整个车尾的设计相对来说比车头要显得更简洁利落一些。
作为一台定位中大型的轿车，ES90的车身数据是长5000毫米，宽1943毫米，高1549毫米，轴距3100毫米。这个尺寸在同级别里算是中等偏上的水平，但1549毫米的车身高度确实比奥迪A6L的1475毫米和奔驰E级的1493毫米都要高出一截。
沃尔沃可能就是想通过这个偏高的车身高度，来营造出那种独特的厚重感，让ES90在外观上跟其他豪华品牌的同级轿车形成差异，走出一条自己的路。
坐进车里，ES90的内饰设计变化挺大的，跟现在沃尔沃在卖的车型比起来几乎是脱胎换骨。中控台中间一块14.5英寸的竖向大屏幕立在那儿，旁边还有一个9英寸的悬浮式全液晶仪表。我个人感觉那个竖屏单独看有点突兀，但整个内饰基本把物理按键全取消了，大部分功能都集成到屏幕里去了。
搭配贯穿式的空调出风口和那个纯圆形的运动方向盘，内饰整体的设计感还是挺强的，看着挺有科技范儿的。中控屏上方那个外置的扬声器挺显眼的，不知道是不是全系都能配上宝华韦健的音响，要是能标配的话，那音质肯定没得说，这算是豪华品牌的一个加分项。
在智能驾驶这方面，ES90这次真是下了血本了，直接上了英伟达的双Orin-X芯片，这玩意儿的总算力达到了508TOPS，再加上车顶那颗激光雷达，这硬件配置在目前市场上绝对算得上第一梯队的水平了，感觉沃尔沃在智能驾驶这块是真想拼一拼了，这车的智驾表现应该挺值得期待的。
而且ES90是用沃尔沃专门为电动车开发的SPA2平台打造的，这个平台支持800V高压快充技术，这就证明了它是一台根正苗红的纯电动车，是基于纯电平台正向开发的，不是那种简单在燃油车基础上改改的“油改电”，这一点对于电动车来说挺重要的。
这台车在欧洲市场的指导价大概在7.2万到9.5万欧元之间，换算过来起步价差不多在60万人民币左右，这个价格对于一台豪华品牌的中大型纯电轿车来说，在欧洲市场感觉还算正常。
不过好消息是，这台车计划在2026年就要在国内生产了。国产之后，成本肯定能降下来不少，大家自然都盼着它的价格能给点惊喜。毕竟现在国内新能源车市场竞争太激烈了，特别是咱们自己的新势力品牌，产品力卷得厉害，价格也卷得厉害，给传统豪华品牌带来了非常大的压力。这台带着双Orin-X、激光雷达，还有这独特造型的ES90，真能量产后在国内市场杀出一条血路吗？这得看最终定价和市场反应了。
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