尽管丰田塞利卡 (Toyota Celica) 似乎已于 2006 年彻底退出市场，但这家日本公司刚刚正式确认其明星轿跑车将短期回归。以下是我们对欧洲可以从中受益的预期“卷土重来”的了解。
丰田刚刚正式宣布其 Celica 轿跑车在缺席近 20 年后回归。
凭借其在拉力赛上的辉煌过去以及 35 年来售出近 400 万辆的销量，丰田Celica 已成为这家日本制造商的标志性车型。这款小型轿跑车于 1970 年推出，现已超越国界，为接下来的六代产品铺平了道路。最后一款（代码 T230）于 2000 年至 2006 年上市，配备与雅马哈开发的 1.8 升四缸发动机，提供 145 马力 (VVTi) 或 190 马力 (VVTLi) 两种选择。自从该车型在近 20 年前被从目录中删除以来，丰田迄今为止从未正式确认过第八款产品。其领导者最近确认了 Celica 的重生，该品牌与马自达和斯巴鲁合作完善了新一代混合动力发动机的开发。
宣布回归的纪事
丰田已经拐弯抹角一年多了。塞利卡的复活已经成为一个反复出现的问题。直到最近，在 2024 年 11 月 21 日至 24 日举行的日本拉力赛场外，在丰田体育场举行的一场公开活动中，言论才得以放松。在接受 Japanese Best Car 网站采访时，日本汽车公司总裁丰田章男 (Akio Toyoda) 表示该品牌回避了 Celica 可能回归的问题，让丰田执行副总裁 Yuki Nakajima 来回答。后者表示：“说实话，目前还没有这样的迹象。不过，公司内部很多人都对Celica充满期待。所以...我不知道在公共场合说这话是否可以，但我们要做 Celica！ ”。
Celica的复活并不是由丰田章男总裁（如图）宣布的，而是由丰田执行副总裁中岛由纪宣布的。
YouTube 上专门介绍丰田的动画系列《Grip》中的预告片暗示了多款车型的回归，其中包括第八款 Celica 的车型。
对于这一出乎意料的声明，丰田章男表示：“你还好吗？这带来了很多问题。我在《最佳汽车》中读到丰田生产 Celica，但你不应该相信它。 »据报道，中岛副总裁随后回答说：“我还没有说何时发布，所以可能是明年。 »在这一消息曝光前几周，有线索表明 Celica 可能很快就会回归。丰田专用的 Grip 动画系列的预告片展示了列出以下车型的面板：Supra 6、Celica 8、MR2 4、GR86 3 和 GR GT3。该车型可能会在下一届东京车展（2025年1月10日至12日）上亮相，或许会以概念车的形式亮相，并与第三代GR86同时推出。但我们仍然不知道下一代 Celica 是否会在欧洲销售。
Celica 8 适用哪种发动机？
随着丰田与马自达和斯巴鲁合作开发新型1.5 和 2.0 涡轮增压四缸汽油发动机，丰田 Celica 重返前沿。这些下一代混合动力装置将能够使用潜在的碳中和燃料，例如合成汽油、生物燃料和液氢。它们还因其紧凑性而脱颖而出。这是一种优化空气动力学和能源消耗的资产，其占地面积小，可以降低配备它们的汽车的引擎盖。在这些发动机中，2.0 涡轮增压发动机可以选择为未来的 Celica 提供动力。其最高效版本的功率将超过 400 马力，甚至高达 600 马力，从而成为世界上最强大的 2.0 发动机。
目前正在开发的新型 2.0 涡轮增压四缸汽油发动机可能会装备下一代 Celica。该混合动力装置的功率将超过 400 马力，最高效的版本甚至可达到 600 马力。
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