“二进宫”上汽的周钘，疑似又离开上汽。
在媒体报道“陈萃将出任上汽MG品牌总经理”消息的同一天，原上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘，发了一条“大家有啥优秀或者卓越的公司推荐没有？”的微博。
时隔不久，这条“求职”微博被删掉，只剩更早时间发布的“如果最近每个关心我去哪的人，直接就V我100元，我告诉他答案，这样，我相信很快日子就要好起来了。”以及另一条“走出来了，很不容易。归来已是中年”
多条微博动态显示，周钘疑似离开上汽集团，目前或处于“空窗期”。
与此同时，周钘此前“名爵品牌事业部总经理”的微博认证取消，目前为“暂无简介”。但是，其微博个人资料页顶部，仍保持调任名爵品牌事业部总经理时发布的“奋斗照”。
从时间来算，去年12月份官宣出任名爵品牌事业部总经理的周钘，在名爵品牌仅干了半年。对此，媒体评论为“闪电离职”。
此前，有媒体猜测，周钘或将调往尚界。但从现在的情况来看，这一猜测似乎并不正确。
按照一般的公司招聘入职情况，半年正是新人入职后的试用期。难道周钘没有过试用期？
资料显示，1987年出生的周钘于2011年加入上汽五菱，曾任五菱销售公司营销中心总监、五菱品牌与市场总监、五菱销售公司副总经理等职务。2022年8月，他离开五菱出任小米汽车营销方面负责人。但几个月后的2023年2月，周钘回归“老东家”五菱，同时负责五菱和宝骏两个品牌的营销工作。
其中，五菱品牌的营销上，周钘与其团队打造的“国民神车”等营销概念，让五菱宏光MINI EV一度成为最畅销的纯电代步车。此外，“人民需要什么，五菱就造什么”的营销口号，实现破圈效应，让五菱品牌影响力陡增。周钘也被部分媒体称为五菱的“营销一哥”。
去年调任名爵品牌事业部总经理时，外界评价其为“上汽集团最年轻的品牌总经理”。很显然，周钘在五菱过往的经历和成绩，证明其在营销方面的能力，因此才能得以担此重任。
除周钘外，上汽集团对五菱营销人才的看中，还表现在上汽通用五菱原副总经理薛海涛，以及原上汽通用五菱销售公司副总经理王伟森上，前者调任上汽通用汽车担任副总经理一职，后者调任上汽大通营销负责人。
一个是合资板块的通用，一个是商用车业务，周钘则是上汽乘用车已有的两大品牌之一的名爵。都是核心业务，是上汽集团逆袭的关键。因此，周钘和薛海涛、王伟森都是被钦点的“救火队长”，担任着扭转各自板块业务销量颓势的重任。
据媒体报道，周钘上任之初，上汽乘用车方面对周钘提出，2025年MG营销费用减一半、国内销量翻一番的要求。
很显然，在市场极度内卷，价格战此起彼伏的当前环境下，销量翻一番的KPI并不容易实现，并且还是营销费用减一半的情况下。
如今，半个月过去，周钘闪电离开名爵，与其去小米时“水土不服”的遭遇或不太一样，更多的是其对名爵品牌带来的变化，或许并没有让上面看到，其完成“销量翻一倍”目标的可能。
在周钘任职期间，MG的销量其实有所增长。官方数据显示，5月MG零售销量同比增长超60%,1-5月累计同比增长超29%。尽管官方没有公布具体的数据，但根据去年的数据推测，MG名爵5月销量约8370辆，其中MG5的销量为6628辆。1月到5月，MG名爵总的销量约是42822辆。
从数据可知，名爵今年前5个月仅完成年销量目标的23.79%，即使下半年销量高过上半年，但要想完成年销18万辆的目标，希望仍很渺茫。
业绩不达标拿人开刀，这在汽车营销圈是再正常不过的事。但上汽集团给周钘的时间似乎并不多，仅半年时间就换人。这一次，同样年轻的陈萃，是否能给名爵带来惊喜？
年中时节接手名爵的陈萃，能否在剩下的半年多时间完成KPI，不仅要求其能拿得出立竿见影的营销策略，还需要雷霆手段，将各方面的关系和资源捋顺，才能上下一心向目标迈进。
从此次周钘闪电离职来看，上汽名爵方面承受着不小的压力。但与此同时，周钘的火速离开，也从侧面反映出上汽集团扭转业务的急迫性，以及在人事安排上的杀伐决断，效率明显比以前高了很多。毕竟，现在的市场已经进入淘汰赛，大家都在争夺留在牌桌上的资格。
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