涂界记者5月29日获悉，雅图高新材料股份有限公司于2025年5月23日公开了一项专利“高膜厚型汽车原厂水性B1底色漆及其制备方法和应用”。根据专利摘要显示，该发明提供的高膜厚型汽车原厂水性B1底色漆作为底色漆同时具有中涂性质，并兼容对基材粗糙度需求过高的问题，提高了外观合格率。采用该发明所得漆膜性能优异，操作性强、平整度佳、机械性能更强，抗石击性能好，遮盖力和填充性好，耐冲击和耐杯突性能优异。
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近年来，节能环保是世界发展的主题，世界各国的汽车制造企业在此方面都投入大量资金进行研究，不断改善工艺设备，提升工艺水平。汽车涂装是汽车制造主要过程之一，其能耗约占汽车制造过程总能耗的60%。降低涂装过程中的能源消耗、减少污染物排放对于保护人们的生活环境具有非常重要的意义。因此，当前汽车涂装行业开始由传统的3C2B工艺体系向紧凑型工艺体系逐渐转变，B1B2是其中富具代表性的工艺。
传统3C2B涂装工艺流程：电泳（烘烤）-中涂（烘烤）-色漆+清漆（烘烤）；水性B1B2工艺主要的工艺流程为：电泳（烘烤）-色漆1+色漆2-预烘干-清漆（烘烤）。与传统的3C2B工艺相比较，水性B1B2工艺最大的优势在于减少了中涂、中涂烘干及中涂打磨，极大地缩短了工艺流程，减少工艺时间，节约能耗。
与传统的溶剂型涂料相比较，目前使用的B1B2水性涂料具有有机溶剂含量小，VOC排量降低，对人体伤害较低，安全性高，涂装使用工具及设备可用水清洗，溶剂使用较少等优点。CN106543825A发明提供的水性金属闪光底色漆不一定适用于水性B1B2工艺。水性B1B2工艺漆膜质量控制难度要远远高于传统3C2B工艺。现有技术的汽车原厂水性B1底色漆存在对车身基材的粗糙度要求高，容易产生漆面橘皮缺陷，耐石击性差等缺陷。
针对现有技术的不足，雅图高新发明的目的在于提供一种高膜厚型汽车原厂水性B1底色漆及其制备方法和应用。发明提供的高膜厚型汽车原厂水性B1底色漆作为底色漆同时具有中涂性质，并兼容对基材粗糙度需求过高的问题，提高了外观合格率。采用该发明所得漆膜性能优异，操作性强、平整度佳、机械性能更强，抗石击性能好，遮盖力和填充性好，耐冲击和耐杯突性能优异。
该发明的另一目的在于提供所述的高膜厚型汽车原厂水性B1底色漆在汽车B1B2紧凑型涂装工艺中的应用。水性B1B2工艺漆膜质量控制难度要远远高于传统3C2B工艺。首先，汽车原厂B1B2工艺中，B1通常需要薄涂，膜厚在10-14um区间范围内，需要薄涂的原因包括：薄涂平整度会更好；干燥速度快，可以防止B1底漆被面漆渗咬。而若漆膜较厚，则存在以下问题：1）B1底漆与面漆B2涂层“湿碰湿”互溶，会导致局部甚至整个漆膜大面积失光，这对整个面漆的外观有非常大的影响；2）底材微观上的不平整向油漆表面的传递；
3）油漆干燥过程中溶剂挥发造成表面张力梯度形成的贝纳德涡；这些都会对复合涂层的平整度有很大影响；4）B1色漆偏面漆属性，由于B1色漆偏薄对车身基材的粗糙度要求更高，也更容易产生漆面橘皮缺陷，因此在施工过程中需严格控制膜厚，同时也对配套涂料的性能有着更高的要求。再次，由于B1层与面漆B2涂层之间没有界面，导致涂膜对冲击能量吸收力的下降，从而增加了碎石击打到车体钢板表面的破坏几率，耐石击性差。
针对上述技术难题，该发明通过大量创造性试验，创新性地采用改性的大分子量聚酯和丙烯酸改性高分子量聚氨酯为主体，并提高颜基比（涂料中颜料与树脂的比例），B1底色漆设计厚涂会有一定的填充性，作为底色漆同时具有中涂性质，并兼容对基材粗糙度需求过高的问题，提高外观合格率；即可得到操作性、平整度、机械性能、抗石击性能更强、调色性更广，遮盖力和填充性更好，耐冲击和耐杯突性能更优异的漆膜。该发明通过添加气相二氧化硅和滑石粉，在提高颜基比的同时，加入改性的大分子量聚酯提高外观流平和维持重要性能，解决了上述水性B1B2工艺存在的技术难题。
与现有技术相比，该发明具有以下优势：1）发明提供的高膜厚型汽车原厂水性B1底色漆作为底色漆同时具有中涂性质，并兼容对基材粗糙度需求过高的问题，提高外观合格率；2）发明配套性强，可搭配汽车原厂B1B2工艺的各种色漆施工，涂层的光线透过率满足相关技术要求。3）汽车原厂B1B2工艺中，B1通常需要薄涂，膜厚在10-14um区间范围内，而使用本发明膜厚范围在20-25um，且克服了现有技术漆膜较厚存在的技术难题。采用本发明所得漆膜性能优异，操作性强、平整度佳、机械性能更强，抗石击性能好，调色性更广，遮盖力和填充性更好，耐冲击和耐杯突性能更优异，有机挥发物（VOC）低，符合国家环保要求，绿色环保，符合汽车原厂漆的漆膜指标要求。
雅图高新成立于1995年，总部位于江门，是一家集研发、生产、销售、服务及技能培训鉴定于一体的水性环保汽车涂料和高端工业涂料企业，业务涵盖了汽车修补漆、汽车内外饰件涂料、大巴客车涂料、轨道交通装备涂料、工程机械涂料等。公司拥有全球生产工艺先进、生产设备先进、自动化程度高、生产能力强大的一座水性汽车涂料生产基地。公司汽车涂料产销量位居国内行业前列。
目前，雅图高新建有广东省企业技术中心、广东省博士工作站、广东省院士专家企业工作站、广东省汽车涂料工程技术研究中心等研发平台，并集聚了一批美国资深化学师、博士、硕士与高级工程师等高端技术人才。此外，雅图高新每年投入超千万元研发经费，致力开发新技术、新产品、新工艺；同时还深入开展产学研合作，与华南理工大学等高校共建产学研基地，攻克汽车涂料和水性工业涂料技术，承接专利技术产业化。（涂界）
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