2024比亚迪元PLUS智驾版全配置实测体验

2024冠军再进化，第二代比亚迪元PLUS智驾版全配置实用体验记

去年冬天，我陪朋友小陈在南方某城市提了台比亚迪元PLUS。那会儿我们俩还开玩笑说，买电车图个啥？结果这车一个冬天下来，小陈家楼下的充电桩都快被邻居排队抢爆了。到今年3月，第二代元PLUS智驾版一上市，他又坐不住了：新款加量不加价，还带高阶智驾系统，这不是给持币观望的人下绊子吗？

其实在紧凑级纯电SUV里，比亚迪元PLUS已经是销量榜上的常客。我身边不少同事、亲戚甚至远房表哥，都在讨论它——外形时尚、空间够用、续航靠谱。这次新一代上来，不光把智能驾驶做成标配，还对内外都动了一番刀子，看得人心痒痒。

小陈属于那种典型的城市通勤族，每天上下班20公里不到。他最关心的是：花最少的钱能不能享受最新科技？430KM领先型就很适合他。别看是入门款，高速领航辅助和自动泊车都有，上手就能感受到“天神之眼C”系统的存在感。有次我试着帮他倒库，本以为要磨蹭半天，结果按键一摁，方向盘自己转起来，那感觉有点像第一次见扫地机器人一样——既好奇又担心它撞墙。不过几回下来，这套高阶智驾确实省力不少，对于经常出入地下停车场的新司机来说真算解放双手。

讲真，比起老款，新车型外观变化还是挺明显的。前脸多了一圈同色饰板，看起来更干净利落；尾灯换成中国结样式，在夜里尤其醒目。我有一次夜跑回来，从路口拐进小区，就看到停着三辆不同颜色的新元PLUS，一水儿都是乐动米和暮云灰两种配色。这低饱和度风格，不仅女生喜欢，我隔壁大叔也夸过“耐看”。

再说内饰升级。8.8英寸仪表盘终于替换掉原来的“小黑板”，显示清晰很多；怀挡设计让中控台空出来，多放点杂物正合适。而且后排座椅下面藏着两个储物盒，说大不大，但丢双运动鞋、小孩玩具什么的完全没压力。有娃家庭或者养猫狗的人应该会觉得贴心吧？之前我朋友家的金毛每次上车，总爱叼走副驾驶脚垫，现在直接把零食藏到储物盒里，它也拿不到了。

舒适性配置也是新亮点之一。我个人特别关注无线快充功能，因为手机总忘插线缆。一位老同学刚买430KM超越型，她每天早晨挤地铁怕迟到，经常临出门才发现手机只剩10%电量，到公司路上一边开一边充，再也不用担心导航半路罢工。而她男朋友夏天怕热，对座椅通风赞不绝口，说连穿衬衣都不会黏背。如果预算宽裕一点，加7000块选超越型还是值当。

动力部分没太多悬念，两种续航版本各有侧重。我认识一个做销售的小李，经常要跑郊区送货，他就锁定510KM领先型，多花3000块换60.48kWh的大电池，用起来更安心。他还特意提过一点：这套热泵空调冬季表现不错，有时候气温骤降，也没遇到续航暴跌的问题。这细节只有真正日常用过纯电SUV的人才懂得计较，大厂底蕴果然扎实些。

到了510KM超越型，就是长途党或者偶尔自驾游家庭比较理想的一档。不光轮毂变成18英寸，更显精神，而且带上全景天窗、电动尾门这些提升幸福感的小装备，每逢假期带孩子去郊野公园露营，不用满头汗掏钥匙抠后备箱，也不用担心装载空间捉襟见肘。同事阿姨家去年春节返乡，全程高速+国道，中途找服务区休息顺便补能，她说最大的收获就是智能领航减轻疲劳，人还能分神照顾一下后排孩子喝水吃东西，这才是真正让生活便利起来的技术进步。

顶配卓越型则像专为极致用户准备。如果你习惯随时喝冰饮料或需要保温奶瓶，那冷暖一体冰箱简直神器——35℃~50℃保温加热/ -6℃～6℃冷冻切换自如，而且断电影响时间短，很适合长途或特殊需求人群。另外HUD抬头显示，把限速提醒、导航指引等信息投射前挡风玻璃，我亲测之后觉得开高速视线更集中，再不用频繁低头瞄仪表，有效减少分神风险。但价格来到14万多，如果预算有限可以权衡一下是否真的需要这些功能，否则中配其实已足够应付绝大多数日常场景。

聊完配置，其实还有几个容易被忽略但影响体验的小细节。例如整车OTA升级免费终身，让软件持续焕新变得顺理成章；首任非营运车辆三电终身质保，对二手残值稳定性也是隐形保障。不少老司机愿意选品牌，就是图个售后省事、省钱、不折腾。有位老友本打算年底置换旧燃油SUV，被2.4万元置换补贴吸引提前行动，现在每个月油费直接归零，用剩下的钱请老婆去健身房报课，两口子都乐呵得很。还有金融政策支持，比如0首付/0息/0月供组合方案，让刚毕业工作两年的年轻人也敢尝试第一辆新能源SUV，无需攒几年钱等机会溜走。

如果让我从五个版本里面挑推荐，小陈这种偏向经济务实，又追求主流科技体验的人，可以考虑430KM领先型或者510KM超越型，一个注重价格，一个兼顾续航与舒适，两者都是实际生活中的“黄金搭档”。毕竟现在大家买纯电动车不仅仅为了炫酷，更重要的是谁能让日子变简单、省力、有安全感。从朋友圈反馈来看，这两款车型交付后的满意度普遍较高，很少有人吐槽踩坑，大部分问题反而集中在怎么预约免费OTA升级之类的小操作流程，可见整体品质已经获得认可。

写完这些，又想起那晚陪小陈一起刷APP查库存，他纠结半小时到底要不要咬牙冲顶配。当时我们对着屏幕琢磨良久，到最后还是决定听取老婆意见：“先把家里的实际需求列出来，要啥一步到位，要啥慢慢来。”毕竟汽车不是单纯的数据堆砌，而是跟你柴米油盐、喜怒哀乐绑定数年的伙伴。所以无论你是哪一种类型，只要认准自己的生活方式，总能找到那个最舒服的位置坐下来，然后安安心心地享受下一段旅程即可。如果哪一天我自己考虑增购新能源，也许还会拉上熟悉几个型号一起研究，然后约顿火锅庆祝新的开始——毕竟对于90后来讲，好东西值得分享，但最终选择永远只属于那个正在认真生活的人本身吧！

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