这么多年以来，10万级家用车市场的竞争一直很激烈，尤其是电气化浪潮来袭后，市面上涌现出更多有着高性价比的代步车，消费者选择起来愈发眼花缭乱。纳米06便是其中一位选手，只不过目前还处于预售状态。8.99万-11.99万的预售价符合大部分消费者的购车预算，按照当前车企的一贯作风，正式售价可能还会略微有所下降。既然价格符合心理预期，接下来就要看产品力如何了。
作为东风纳米旗下第二款车型，纳米06的诞生对于品牌来说有着重要意义，毕竟在它之前的纳米01市场表现太差，销量成绩更是没眼看。所以纳米06接下来的表现可是相当重要。与之前纳米01偏圆润的外观设计风格不同，纳米06整个车身轮廓更板正，基于东风量子架构3号平台打造而来的它运用全新设计语言，与之前的设计手法完全不同。整体有种方方正正的感觉，所以即便车身尺寸有限，看起来并不拘谨。
前脸部分的贯穿灯组极具巧思，两侧像数字7一样的折线灯组以东风双飞燕品牌标识为设计灵感，点亮之后辨识度更高。车身侧面设计没什么好说的，加入不少硬朗线条，双色外后视镜采用悬浮式设计，半隐藏式门把手只是为了美观，实则还是跟机械门把手一样的操作理念，不用担心在冬天出现冻住打不开的尴尬局面。为了丰富视觉效果，轮毂表面加入造型独特的罩子。
视线来到尾部，尾灯依旧极具亮点，内部融入三角形状灯珠造型，下包围处加入银色面板，并在表面融入三个反光设计，虽然整个外观设计融入了不少设计小巧思，但从某些细节来看还是能够感受到成本有限这一事实。车尾最大的亮点就是配备了“天地尾门”，大家要知道这可是一款10万级小车，竟然配备了高端车型身上才会有的配置。上下部分支持单独开启，有助于进一步拓展用车场景，尤其是对于喜欢垂钓的消费者来说确实不失为一个好帮手，或者是在户外旅行时，可以将下方翻折临时变成一张桌子。
关于纳米06的内饰设计布局没有太多值得可以说的亮点，不过相较于之前推出的车型，整个内饰质感确实提升不少。门板内侧融入128色氛围灯，中控台和中央扶手处包裹大面积搪塑材质，所以大家不要对质感有太高要求。标配12.8英寸中控屏，智能化配置直接做到标配，不论是低配还是高配，智能化配置是一样的，这点确实很让人满意，应对日常代步足够了，比较独特的一点是该车配备了对外喊话功能。
作为一款小型SUV，纳米06车长4306mm，轴距却达到了2715mm，所以它的空间表现并不差。整个前排形成一个大通道，为日常用车提供更多便捷。坐垫对腿部的支撑性略有欠缺，除入门级，其余配置均支持前排电动调节，两款高配车型还支持驾驶位加热通风以及驾驶位记忆功能，后排座椅支持按比例放倒。坐进后排明显感受到长轴距带来的优势，再加上后排地台是纯平的，同时坐满三位乘客没有压力。
动力部分，纳米06标配单电机，最大功率135kW，CLTC工况下纯电续航里程有401km和471km两个版本。不论是动力输出还是续航里程都只适合应对日常代步而已，但不得不承认确实有一定续航里程焦虑。
还是那句话，相比于之前的纳米01，纳米06的产品实力确实得到了明显提升，但跟同级别同价位竞争对手相比优势并不大。一来品牌影响力一般没有存在感，这在很大程度上会影响销量，二来自身优势不够突出，它能做到的竞争对手同样可以，尤其是续航里程焦虑很难让人忽略。所以在多方面因素的影响下，纳米06正式上市后依旧会面临很大竞争压力，要想成为一款热门车型恐怕难度不小。
全部评论 （0）