在汽车百余年的发展历史当中,涌现出过许多经典车型,尤其是在国内汽车行业高速发展的30多年,也有不少经典车型在历史长河中留下了不可磨灭的痕迹。今天,我们就来盘点一下四款已经停产的经典车型,看看谁停产最为可惜。
第一款:丰田普拉多
丰田普拉多在越野车市场当中,是一款非常有名的车型,不知道有多少人,开着它去实现过自己诗与远方的梦想。由于它的高可靠性,在它的鼎盛时期,它一度和兰德酷路泽一起,成为丰田越野车的代名词,在藏区能见到最多的车型就是它。只不过,由于普拉多的发动机都是采用大排量发动机,在排放法规越来越严格的现在,再加上新能源双积分政策的实施,丰田不得不在2020年选择在国内停产了普拉多。
马自达6的停产绝对是马自达做过的一件大蠢事之一。想当初,马自达6凭借良好的动力和超强的驾控水平,号称是日系车弯道之王,成为许多小年轻的梦中神车,在国内也拥有极高的知名度。
大众甲壳虫的名字,只要是对于汽车有所关注的人都会知道,从1938年投入生产,到2019年正式停产,大众甲壳虫经历了漫长的81年时光,是汽车市场当中有数的长寿车型。而且,它的销量也是非常巨大,历史保有量超过2000万辆。
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