烟台将制定网约车最低运价标准！其它地方何时跟进？

据快点新闻(烟台市融媒体中心)2025年6月27报道，烟台交通运输主管部门负责人日前表示，就烟台网约车“白菜价”(低价订单)问题，约谈了多家平台公司。网约车运价实行市场调节，但不能低于一个标准，将研究制定一个最低运价标准。

网约车平台大搞低价恶性竞争，严重违返《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国反不正当竞争法》，扰乱了网约车行业、出租车行业的市场秩序，早已是“天怒人怨”、“人神共愤”。近年来，网约车行业乱象丛生，“开空调收费”、“付费提速”、“强制拼车”、“线下交易”等等，其根本原因就是网约车运价太低，驾驶员的合理收入得不到保证，驾驶员的合法权益得不到保障，导致网约车服务水平大幅下降，乘客的合法权益得不到保障。

制定网约车最低运价标准，有利于避免网约车平台之间、网约车与出租车之间大搞低价恶性竞争，保障驾驶员的合法利益，保障乘客的合法权益。事实上，早在2024年1月，遵义市出租车行业协会就向遵义市市场监督管理局发出公文，申请公布网约车的运营成本，制定网约车合理运价，避免恶性竞争。然而，至今没有看到遵义市市场监督管理局的回复报道。

烟台市推动网约车最低运价标准，既是响应驾驶员生存诉求的关键举措，也是全国整治低价倾销的先行试点。通过设定价格底线+强化平台责任+动态成本核算，有望平衡司乘权益与行业可持续发展。若烟台模式成功，或加速全国网约车运价机制从“无序市场调节”转向“政府引导的合理竞争” 。

希望烟台能尽快制定和公布烟台市网约车最低运价标准，给全国其它地方起到一个示范作用，进一步促进网约车全行业的健康和可持续发展！

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