奇瑞汽车在2025年上半年卖疯了:总销量冲上126万辆,同比暴涨14.5%,新能源车更猛,卖出去35.9万辆,翻了个倍! 但眼尖的网友发现一个扎心事:华为加持的智界品牌崩了,6月只卖2459台,活活“跳水”成最惨玩家! 这反差太惊人,咱得掰开看看数据背后真相。 奇瑞集团2025年前6个月累计卖出1260124辆车,比去年多了14.5%,这一串数字创下历史新高。 光是6月份,集团销量就有233607辆,比去年同期增长16.6%。
奇瑞汽车股份有限公司作为核心部门,6月贡献了219044辆,同比增长15.9%。
新能源车是绝对黑马,上半年卖了359380辆,同比增长98.6%;单看6月,新能源卖71582辆,上升59.6%。
海外市场撑起半边天,1-6月出口550270辆,同比增长3.3%;6月出口106330辆,上升9.6%。
品牌战绩直接显实力:奇瑞品牌上半年累计卖737170辆,小幅增长3.15%;6月单月销量138077辆。
捷途品牌上半年狂飙299368辆,飙升33.9%;6月单月销量55741辆。
星途品牌上半年累计62668辆,增长15.1%;6月单月销量11899辆。
iCAR品牌上半年卖44510辆,增长60.5%;6月单月销量10868辆。 智界品牌上半年累计卖44929辆,暴增165.3%;但6月断崖式跌至2459辆。 奇瑞品牌车型虽多,新能源风云系列却不见爆款,月销过万的车没影儿。
星途品牌高端路子不顺,星纪元系列也没出热销产品。 捷途品牌山海系列布局多,但新能源也没挤进“万俱乐部”。 比亚迪和吉利银河的例子就摆在眼前,奇瑞主力军新能源缺“杀招”。
智界品牌彻底栽跟头:顶着华为光环,上半年销量看似猛增,6月却滑到2459台低点。
市场热度远不及华为问界系列,连iCAR都比它稳当。
技术布局动作不少:奇瑞搞了三场发布会,推出猎鹰智能方案和墨甲安全机器人。
开阳实验室联动高校研发,拿下欧盟碳认证,不过这些都是纸面实力。
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