早上偶遇一辆理想i8老婆说运动感十足比旁边的理想L9好看外观确实不错但我觉得L9高高大大更符合男人需求

早上跑得快,碰巧在路边看到一辆理想i8,老婆一下子就说:哇,好运动感哦,比旁边的L9好看多了。这话一出口,我心里先是一紧,毕竟老婆对车的审美一向偏向运动、年轻风。其实我也觉得,i8那个造型打年轻牌,特别适合年轻人或者追求颜值的消费者。

但我又不能太偏袒,毕竟理想的车队里,L9也算是旗舰级别,宽大、视野更棒,尤其是对我们这年龄段,经常上下车的老人家来说,L9那个高度和开阔感,确实更舒心。说到价格,L9大概比i8贵一些,我猜大概贵个3-4万吧,估算不算太大差别,但在预算有限的情况下,这点差价会不会影响选择?这其实还得看个人偏好。

早上偶遇一辆理想i8老婆说运动感十足比旁边的理想L9好看外观确实不错但我觉得L9高高大大更符合男人需求-有驾

我刚才翻了下笔记,感觉这两车的定位就有点各有千秋。一方面是运动感,颜值年轻得不行,女人一般都喜欢新鲜点的造型;另一方面是空间实用性,尤其是对咱们日常家用,L9宽大实用,哪怕是全家出游,位子多,眼神那叫一个舒服。

你说,为什么理想会强调i8是SUV?我听销售聊天时听到,是的,i8是比较偏运动型的SUV,适合年轻人,体验感强。但实际上图片里是i6嘛,车身都差不多大小,也算是偏紧凑型SUV,但我发现,一些朋友说,理想的车型线条都挺相似的。哈哈,也有点走过场的感觉。

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这里还得问一句,你觉得SUV越大越好吗?我个人觉得,视野好、空间大当然不错,但也得考虑城市停车、油耗这些因素。其实我心里一直藏着个猜测——是不是厂商在车型上摆花样,吸引不同需求的买家?像我这种,偏向实用、理性的人,面对运动外观,心里就会有点嫌麻烦,偏爱空间大点吧。

那你们觉得,开理想的车,特别是那些有点年轻、运动范的,比如i8,会被觉得低人一等吗?我周围朋友有时候会说,你这是走年轻路线啊,带点调侃的味道。其实真没觉得差,只是惯了传统的大块头。

我还想到一件事,选择车其实像挑友情、爱情一样,也有点相处的感觉。比如我旁边路过一辆L9,外观比较稳重、沉稳,我第一眼觉得挺可靠,但仔细想想,适合我老婆的运动气质的车,倒是更符合年轻心态。你们会不会遇到过外观挺好,但用起来不合适的困扰?这个我得说,理想们的设计是不是太偏年轻化了点?(这段先按下不表)

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说归说,也得讲讲真实的实操。比如百公里油耗,我估算大概7-8升,就这个档次,跟比亚迪的一些插电混动比,我觉得还行。维护成本?还得靠经验丰富的修车师傅说了算,有的4S店维修便捷,有的就得排队。最近我还听说,有个朋友说:修理费比你想象的要高,尤其是那些新外观,零配件不那么容易提前备好。这也是要考虑的点。

讲真,这两天我还偷偷翻了翻一些车友的评价,发现有人喜欢一辆,觉得年轻有劲;有人觉得空间实用更重要。其实没什么绝对的答案,就像选择伴侣一样,每个人的标准都不同。只这两个车都带点符号——年轻、运动、科技感。

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最后打个比方,就像咱们生活中惯的快节奏,那些运动感冲击的外观,就像我们追求的新鲜事物,但持续时间不会太长。L9那种大块头,能陪你走的远点,稳重实在。你问我,哪个更符合男人需求?我倒觉得,关键在于你自己需要什么。

(其实我还有个疑问,就是:年轻化设计到底能不能持续吸引消费者?)嗯,留个悬念吧。

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你们平时买车,会不会也像我这样,陷入到外观漂亮但用着不顺手的忐忑?还是说,买车就是要闹个新鲜感,反正用个五六年,也就惯了。

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