近日，五菱研发的神炼电池率先通过国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会联合发布的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全部24项严苛测试，成为首批获得该项国家级认证的动力电池品牌。这项被称为“史上最严电池安全令”的新国标，对电池的热稳定性、机械安全性、电气安全性等提出了更高要求。五菱神炼电池不仅以“零缺陷”表现达标，更主动加码多项极限测试，如在热扩散监控中坚持24小时以上不起火爆炸、在1米水深浸泡24小时后绝缘性能仍远超标准且无进水。这一权威认证，标志着五菱在核心三电安全领域的技术实力达到行业领先水平，也为其“技术向上”战略提供了有力背书。
以此次神炼电池通过新国标为契机，回顾五菱在四月举办的“向上·超越”2025技术进化日发布会，其展现的“天·灵·神”技术体系，清晰地勾勒出品牌从满足基础代步需求，向提供更高品质、更安全智能电动出行体验转型的路径。此次技术进化聚焦于神炼电池、灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱四大核心领域，围绕用户真实出行场景进行技术迭代与普惠。
神炼电池3.0的研发建立在五菱新能源车型（如星光系列）累计超200万销量“零自燃”的实证基础上。其核心优势在于系统级安全设计：通过独特的“五横七纵”高强钢框架结构设计、CTC电池车身一体化技术，以及“神菱盾”、“神菱甲”等创新防护方案，构建起多维安全屏障，实现了“0自燃、0扩散、0进水、0侵入、0泄漏”的“五零安全”目标。即使在快速针刺、多面针刺乃至200℃高温炉烤等远超常规的极端测试条件下，也能确保不起火、不爆炸。前瞻性的神炼电池4.0技术规划，则预示着800V高压平台、CTB（Cell to Body）电池车身一体化、智能无线BMS（电池管理系统）和AI能量管理等先进技术将陆续落地，持续引领电池安全与效能进化。
灵犀动力3.0的核心在于集成化与高效化。搭载了全新“十合一”高度集成电驱系统，通过整合电机、电控、减速器等核心部件，大幅提升空间利用率和系统效率。应用碳化硅（SiC）功率模块，有效降低能量损耗，提升续航。其显著特点是量产应用了行业唯一的电磁离合器技术，配合高效全域环瀑式油冷散热方案，在实现更强动力输出的同时，显著优化了能耗表现，致力于推动低油耗（目标2L级）高性能电驱技术的普及。
灵眸智驾体系采用分层策略，规划了从基础版到旗舰版的多级配置，核心诉求是提供符合不同预算和使用场景需求的实用化智能驾驶辅助。灵眸智驾的技术迭代重点围绕安全性与场景覆盖能力展开，以基础/标准版为例，其聚焦高普及率，提供如自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）等核心L2级功能，在同级别车型中优化体验。
灵语座舱的升级体现在全链路智能化体验上，其核心是“灵语AI中枢”大模型，采用“1（基础大模型）+N（场景应用）”架构，深度融合先进AI技术。核心突破在于语言交互能力：对普通话及粤语、四川话、重庆话等国内主要方言的识别准确率高达95%以上，大幅提升了语音控制的实用性和覆盖范围。同时，在语义理解、多意图识别、上下文关联以及智能服务调度方面也进行了优化，力求实现更自然、更高效的人车交互体验。
五菱的“技术进化”，本质是将其“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念在电动化、智能化时代的具体实践。其技术路线选择清晰地指向：在核心安全（如神炼电池通过最严新国标）上追求极致可靠，在动力效能（灵犀动力）上追求高效普及，在智能体验（灵眸智驾、灵语座舱）上追求实用易用。正如刚刚上市的五菱星光2025款，其全系标配通过新国标认证的神炼电池，正是这种技术普惠理念的生动体现——将行业领先的安全技术和不断优化的智能体验，持续导入到最广大的用户群体所能触及的产品之中。
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