马自达和福特是什么关系

马自达与福特曾有过一段深厚的合作关系。1979年，受石油危机影响，马自达遭遇经营困境，被福特纳入旗下，成为其子公司。福特最初收购了马自达7%的股权，随后逐步增加投资，最高时拥有马自达33.4%的股份。在此期间，双方共享了车型和技术资源，甚至与现代共同开发过车型。受福特影响，马自达的车型风格与多数日系车有所不同，更偏向于运动型和性能型。例如，马自达2/Fiesta、马自达3/Focus以及BT50/Ranger等都曾是双方共同推出的双生车型。凭借出色的运动化表现和降低的开发成本，马自达在2007年实现了丰厚的盈利。

然而，2008年全球金融危机的冲击使得福特不得不开始出售马自达股份。到了2015年，福特已全部清空所持有的马自达股票，标志着这段长达36年的资本合作关系彻底结束。

值得一提的是，马自达在发展过程中曾经历过名称变更。直到1984年，“马自达”这一名称才被正式启用。而其历史可追溯到1920年，当时创始人松田以生产葡萄酒瓶木塞为起点，逐步发展起了这家企业。

马自达进入中国市场后，最先与海南汽车制造厂等合作方签署了合同，共同成立了海南马自达汽车有限公司，而非与长安马自达或一汽马自达进行合作。

综上所述，尽管马自达与福特如今已不再有合作关系，但马自达在汽车行业中依然保持着独特的发展风格和特色。