如果电动也能与冒险押韵呢？欧宝正是抱着这样的心态，推出了Frontera Gravel，这是一款深度改进的全新 100% 电动紧凑型 SUV。这款惊艳的概念车在欧洲改装文化圣地沃尔特湖的 XS Carnight 活动上亮相，赋予了 Frontera 一个无所畏惧的冒险家形象，与它原本看似低调的形象截然不同。

从第一眼望去，Gravel 就彰显了它的与众不同：沙漠色、黑色挡泥板、气势恢宏的车顶行李架、越野轮毂、附加大灯，甚至还有前置绞盘。这并非仅仅是外观上的提升。欧宝显然希望超越仅仅展现风格，打造一款能够真正摆脱常规道路束缚的实用型车型。

Frontera Gravel 的前脸造型霸气十足，配备 LED 大灯、清晰可见的绞盘以及对比鲜明的橙色细节。提升的车身高度和加长的轮拱进一步强化了其越野性能。

但在这种激进的美学背后，该概念保留了电动 Frontera 的技术基础，后者计划于 2024 年底上市销售。400 公里续航里程、156 马力的发动机、54 千瓦时的电池：如此多的元素引发了人们对该车型可能向全轮驱动版本演变的问题，最终完成向冒险的转变。

那么，这究竟是一次简单的造型练习，还是欧宝正在筹划的4x4版本车型的预演？Frontera Gravel开启了新的篇章，我们没想到它会在德国SUV的历史上如此早地开启。

Frontera Gravel 的侧面轮廓展现了其更高的离地间隙、16 英寸 Borbet 轮毂和 BF Goodrich 轮胎，专为探险而设计。沙色车身和黑色轮毂凸起进一步强化了其粗犷的姿态。

欧宝 Frontera Gravel：唤醒电动 SUV 粗犷灵魂的概念车

欧宝推出全新电动紧凑型SUV Frontera Gravel ，带来一款全新且更具外向性的车型。这款前卫版Frontera在奥地利沃尔特湖著名的XS Carnight车展上亮相，以其强大的越野性能脱颖而出。量产车型预计将于2024年底在经销商处上市，虽然仍专注于城市和家庭使用，但这款概念车型颠覆了电动SUV的传统形象。

该项目的核心理念清晰明确：将电动化与冒险精神完美融合，而这两大理念在紧凑型SUV领域至今仍鲜有融合。欧宝加入“Gravel”运动，寄希望于受拉力赛启发的美学设计以及专为冒险而设计的装备。

沃尔特湖赛道Frontera的亮相可谓意义非凡。这家以Stellantis为品牌的德国制造商似乎有意将其业务拓展到城市家庭以外的领域，同时也吸引了改装车爱好者以及热爱自然、探索和爬山运动的人士。

这款概念车的前脸设计独特，配有集成绞盘的保险杠、亮橙色的牵引钩和额外的LED大灯，既实用又极具攻击性。

精心的越野准备：专用设备和改装

Frontera Gravel 不仅仅是一款适合在 Instagram 上分享的展示车。欧宝对其 SUV 的规格进行了彻底的重新设计，使其能够轻松驶离沥青路面。最终成果：这辆车身高度升高，搭配 16 英寸 Borbet 轮毂和 BF Goodrich 越野轮胎。这种组合既能保证更高的离地间隙，又能在松软或岩石路面上提供更强的牵引力。

为了增强其在恶劣环境下的作业能力，这款概念车配备了集成式前绞盘、带备胎的Thule车顶行李架、储物箱和额外的LED大灯，以及专门设计的底部保护装置。车尾设有梯子，方便乘客轻松进入车顶，并增加了牵引钩，以便在恶劣地形下作业。

机械和功能上的精心准备，赋予了Gravel真正的越野车身份，尽管它仍然基于两轮驱动。因此，欧宝似乎正在试水，无论是字面意义上还是象征意义上，以衡量公众对一款兼具越野功能的电动SUV的接受度。

Gravel 的后部注重实用性：Thule 车顶行李架可放置备胎、侧爬梯和车身保护装置。这绝对是实用主义的理念，专为越野驾驶而设计。

大胆实用的设计：兼具美观与实用

从美学角度来看，Frontera Gravel 极具辨识度。其沙米色，近乎军事风格的配色，令人联想起沙漠环境或摩洛哥的岩石嶙峋。这种配色与哑光黑色元素和亮橙色点缀形成鲜明对比，尤其是在拖车挂钩和配件支架上。

每个设计元素都具有明确的用途：挡泥板挡泥板可防止飞溅的碎石，加固的格栅可固定前大灯，车顶行李架支架可承载重型设备，附加照明灯可提高夜间或雾天的可视性。甚至连侧裙也经过重新设计，以增强抗冲击能力。

整个车体浑然一体，视觉冲击力十足，更重要的是，它对探险者来说非常实用。内饰细节尚未透露，但我们猜测它保留了量产车型的模块化和简洁性，或许会添加一些特殊的嵌件或耐用材料。

后部的 3/4 部分展现出强劲的轮廓：装载了 Thule 车顶行李架、车身保护装置和登车梯，构成了一套功能齐全、适合冒险的套件。

引擎盖下：未来 4x4 版本有前途的电动基础吗？

技术上，Frontera Gravel 基于Stellantis 集团的Smart Car平台打造，采用与标准版 Frontera 相同的发动机，搭载156 马力的电动单元，由54 kWh电池供电，在 WLTP 循环下续航里程可达400 公里。

该配置目前仍仅限于两轮驱动，但前景看好。事实上，该技术基础与集团旗下多款车型共享（尤其是Jeep Avenger和标致e-2008），其中一些车型可能会通过采用后置第二台发动机升级为全轮驱动版本。

因此，Frontera Gravel 或许预示着未来电动 Frontera 4x4车型的到来，它将动力更强劲、功能更丰富，最终能够与同级别的标杆车型竞争。欧宝尚未公布这款概念车的具体版本，但其传递的信号非常明确：Frontera 绝不仅仅是一款城市 SUV。冒险精神如今已融入其 DNA 之中。