黄龙600作为国产唯一的在售四缸摩托车，在中量级市场反响良好，上市多年销量保持不减，可见大家对于四缸车子的热爱。之前一直传闻黄龙600将会推出全新改款，主要集中在外观部分的改动，终于在米兰车展上面迎来了它的新版本。今年的米兰车展上面亮点不断，贝纳利除了推出三款新车之外，还带来了新款的“长马脸”黄龙600，这样的改动让不少车友不满意，不少车友表示还不如旧款好看！
此次亮相米兰车展的黄龙600，没有之前像媒体曝光的大改款图，只是在部分设计上面做了升级改动。新的黄龙600相比旧款，最为明显的改动主要在前脸部分，同时也是最大争议之处，车子采用了并不讨喜的“长马脸”造型，这样的上下车灯堆叠设计并不太符合东方审美观。
整体来看，车子在车架、后摇臂、减震、刹车灯硬件配置方面和现款保持一致，排气仍然沿用了尾出双排样式，并没有采用下肚隐藏式。车身层面并没有发生太大变化，更换了板花。另外，车辆升级了TFT全液晶屏幕，但是看着这个屏幕总让人想起春风250NK的屏幕。
动力部分，还是那台熟悉的直列四缸水冷发动机，最大功率61KW，最大扭矩51Nm，相比旧款60KW略有提升，但是扭矩要比旧款55Nm要降低，这台发动机追求的是直线加速方面的调教，虽然车身较重，但是在直线加速和极速部分还是表现让人满意。
黄龙600在国内被不少车友戏称“万能龙”，主要是车子车身结构设计还是不错，能够适应各种外观改装，不少车友晒出外观改装后的黄龙600有模有样。新款黄龙600再怎么被车友挑剔，它终究是国产唯一在售的四缸摩托车，上市多年，虽有争议，但整体表现还是可以。
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