2025新势力销量：零跑4.8万！

零跑稳居新势力第一

刚刚，中汽数研发布了2025年6月份国内新能源汽车的批发销量数据。数据显示，比亚迪在6月卖出了37.76万辆车，1到6月累计销量达到了21.13万辆，依然是稳坐行业头把交椅。

排在第二的是吉利汽车，6月份新能源汽车批发销量是12.23万辆。

不过，今天咱们重点看看那些“新势力”车企的表现。零跑、赛力斯、理想、小鹏、蔚来这些品牌，他们的6月成绩如何呢？一起来看看！

**零跑稳居新势力第一**

来自浙江的零跑汽车，在6月份拿下了4.8万辆的批发销量，直接坐上了新势力销量冠军的位置。

从增长情况来看，零跑6月销量同比暴涨了117%，环比也增长了6.5%，整体表现非常亮眼。可以说，零跑靠的是高性价比的定价策略，再加上同时布局纯电和增程车型，这个路子走对了！

赛力斯销量逆势增长

赛力斯这一个月卖了超过四万辆车，真是有点厉害！来自重庆的赛力斯汽车，6月份的批发销量达到了4.35万辆，排在行业第二名。从增长情况来看，比5月份涨了将近20%，比去年6月也多了1.8%。

赛力斯能有这么好的成绩，主要还得靠旗下的问界M9、M8、M7和M5这几款车。这些车价格都不低，都是20万以上，尤其是M9，卖到50多万。能在这种高价位车型里还能卖出这么好的销量，排名第二，含金量确实不低。

再看看其他几个月销三万辆级别的品牌：

理想汽车这边，6月份卖了3.6万辆，但同比下滑了28.9%，环比还降了11.2%。虽然还是新势力前三，但销量不管是跟去年比还是跟上个月比都跌了，表现有点让人失望。

小鹏汽车倒是挺争气，6月卖了3.46万辆，同比暴涨了210.6%，环比也有3.2%的增长。不过，虽然比去年翻了两倍，但环比增长好像没那么给力，势头还有点不足。

新能源汽车销量分析

咱们来聊聊6月份国内新能源汽车新势力的销量情况，特别是那些月销两万辆级别的品牌，比如小米和蔚来。

先说小米汽车，他们6月份推出了第二款车型YU7，不过这个新车型的销量还没在6月体现出来。根据数据，小米汽车6月的批发销量是2.5万辆，相比5月份下滑了10.7%，但跟去年同期比还是增长了92.3%。

再来看曾经的新势力老大哥——蔚来汽车，6月份销量是2.49万辆，差不多是零跑的一半。不过蔚来的表现还不错，同比有21.6%的增长，环比也涨了7.3%。

除了这些独立的新势力品牌，咱们也看看传统车企旗下的新势力表现如何。

广汽集团旗下的广汽埃安，6月卖了2.78万辆，但同比下滑了21%；

北汽旗下的极弧汽车，6月销量只有8000辆；

上汽的智己汽车，销量是4412辆，不过同比还有5.6%的小幅增长。

整体来看，6月份国内新势力的表现还是挺不错的。尤其是零跑汽车（同比增长117.3%）和小鹏汽车（同比增长210.6%），都实现了超过100%的月度增长，小米汽车也有92.3%的同比增长。

不过，环比方面就不那么乐观了。理想汽车、小米汽车和极弧汽车都出现了不同程度的下滑，理想汽车环比下降11.2%，小米汽车降了10.7%，而极弧汽车更是暴跌了40.8%。

新势力车企销量竞争激烈

可以看出，现在造车新势力之间的竞争还是相当激烈的。其中，零跑汽车和小鹏汽车这两个价格相对亲民的品牌，在销量和增长速度上都表现得比较突出，走在前面。

另外附上2025年6月造车新势力车企的销量排行榜，数据来源是中汽数研。