纯电续航450公里还能加油的六座巨无霸来了！智己LS9带着四轮转向和宁德时代黑科技电池，年底上市直接杀入理想L9和问界M9的主战场，高端家庭SUV的规则要被它改写。
全尺寸SUV圈子里最近炸开了锅。工信部刚公示完信息，智己LS9的官图就铺满了各大汽车网站。
这台车长超过五米二轴距三米一的大家伙，彻底颠覆了智己过去流线型的设计语言，改用棱角分明的硬派造型。
封闭式前脸上横贯着星环灯带，两侧T字形大灯像两把利刃，引擎盖上凸起的筋线充满力量感。
侧面看过去，平直的车顶线条配上隐藏式门把手，后排隐私玻璃和镀铬饰条绕着车身走了一圈，22英寸大饼轮毂往下一压，气场直接拉满。网友早给它起了个外号，叫陆家嘴揽胜。
六座才是智己LS9的王牌。三米一六的轴距塞进三排座椅，第三排终于告别小板凳时代。参考智己现有车型的空间利用率，LS9的第二排跷二郎腿完全没问题。
更狠的是后备箱，第三排放倒后能腾出1350升容积，露营装备婴儿车随便堆。某些号称六座却让第三排乘客顶膝盖的竞品，在LS9面前立刻露了馅。
动力系统让对手坐不住了。1.5T增程器配上前后双电机，综合功率干到530马力，零百加速轻松跑进五秒内。
真正的杀手锏是宁德时代全球首发的钠锂混动AB电池，纯电续航直接冲到450公里以上。
对比理想L9的210公里和问界M9的225公里，LS9每天通勤当纯电车用都绰绰有余，长途加油就走，里程焦虑被它彻底终结。
四轮转向技术重新定义大车灵活性。五米二的车长听着吓人，但后轮能反向偏转十度以上，转弯半径比高尔夫还小。
窄路调头一把过，地库挪车像开两厢车。传统全尺寸SUV的笨重感，被第三代线控底盘技术碾得粉碎。
智能装备堆得毫不手软。车顶激光雷达加翼子板侧视摄像头，城市导航辅助和自动泊车全配齐。
座舱里贯穿式大屏从驾驶席铺到副驾，后排还单独挂娱乐屏。实在的配置也没落下，拖车钩和电连接头直接放进选装清单，周末挂上房车就能出发。
价格牌打得精准。38万左右起售的预期，正好卡在理想L9和问界M9的中间地带。但多给的一百多公里纯电续航和后轮转向就是杀手锏。
参照上汽系惯用的错位竞争策略，高配车型用空气悬架和布雷博卡钳吸引高端用户，入门版靠续航和空间吃透家庭市场。这套组合拳打出来，三十万到五十万价位的玩家都得调整战术。
第四季度上市已是板上钉钉。广州车展大概率是智己LS9的首秀舞台，到时候理想和问界展台的人流怕是要被分走三成。毕竟能加油的电车不少，但纯电跑450公里还带后轮转向的全尺寸SUV，目前只此一家。
九系家族的混战刚刚升温。问界M9靠着华为全家桶站稳脚跟，理想L9吃透奶爸需求，深蓝S09用二十三万低价搅局，领克900带着六倍超充杀入战场。
智己LS9选在这个时间点进场，手里捏着三张硬牌——上汽的制造体系、宁德时代的电池黑科技、以及全系标配的激光雷达。家庭用户选六座SUV的标准，从今年冬天起要彻底更新了。
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