说白了，现如今这汽车圈，卷得都快冒烟儿了。
搁过去，咱老百姓买车，图个瓷实经用，现在呢？
恨不得把家都攒里头，又是冰镇柜、又是高清屏、还有那软乎乎的宽体椅。
你说这是赶时髦吧，可总觉着哪儿不对劲。
就拿这阵子蹿红的深蓝S09来说，张口就来个“9系平替”，矛头直指理想L9、问界M9。
这“9系”是啥段位？
说穿了，就是够壕横、够扎眼，价儿也够呛。
深蓝S09这么一搅和，那些动辄半百儿的“9系”们，不得掂量掂量？
明面上看，是添了个新选项，主顾们能省几个大子儿，享用差不离的行头。
可再深一层想，这后头藏着的是咱国产车企铆足了劲儿往上拱的狠劲儿，外加消费紧缩的大势下，大伙儿对“划算”的执着劲儿。
有老铁说，深蓝S09杀出来，是好事儿，能逼着其他牌子降价促销，让利于民。
这话不假，可也有点儿片面。
您琢磨琢磨，车企又不是慈善家，这价儿一降，要么是抠成本，要么是砍利润。
长此以往，会不会影响到出品的成色和售后？
这还真没准儿。
还有人觉着，深蓝S09这“平替”路子，是摸准了消费者的痒点。
到底不是谁都有那个财力支应四五十万的豪车，可谁不想沾沾“冰镇柜高清屏宽体椅”的光呢？
这需求催生了“平替”，也让车企瞅见了新商机。
可换个角度瞅，这股子对“平替”的追捧劲儿，是不是也透着点儿蔫淘儿的焦虑？
大伙儿都想奔更好的日子，可现实往往是麻绳专挑细处断。
买不起贵的，就退而求其次，选个“平替”，好像成了一种没辙的选择。
这股子心态，在其他地界也见怪不怪了，比方说“平替口脂”、“平替面霜”啥的。
就拿汽车这码事儿来说，这“平替”思路，一不留神就容易陷进你抄我、我抄你的怪圈里。
大伙儿都盯着“冰镇柜高清屏宽体椅”，把汽车最要紧的——驾驶手感和安全系数给撂一边了。
要是所有的车都一个模子刻出来的，开起来也溜溜平，那还有啥意思？
与大伙儿想的不一样，车可不光是个代步工具，它还承载着人们对撒欢儿的渴望，对标新立异的表达。
要是所有的车都变作了挪窝儿的“家”，那汽车的魂儿是不是就丢了？
当我们习惯性地把原由归结为车企的营销套路时，是不是忽略了更深一层的世道人情？
高房价、高消费、高教育费用，压得人喘不过气。
在这种情况下，大伙儿对“划算”的追求，就成了一种板上钉钉的事儿。
归根结底，深蓝S09的横空出世，外加“平替”风的流行，都是世道变迁的一个切面。
它既有亮堂的一面，比方说推动技术革新，降低消费门槛；也有得提防的一面，比方说同质化竞争，外加对消费主义的过分迷恋。
依我看，买车这事儿，还是得回归理智。
别光盯着“冰镇柜高清屏宽体椅”，更要紧的是安全系数和驾驶手感。
说白了，车是用来开的，不是用来宅的。
还记得一开始说的“不对劲”的赶脚吗？
也许是因为，咱总是急着要更好的物质生活，反倒把精神层面的需求给落下了。
汽车也好，其他物件儿也罢，都只是生活的工具，可不是生活的全部家当。
要是倒果为因，那就划不来了。
而汽车这行，也应该在内卷的同时，寻思寻思咋才能带给消费者真正有价值的出品，而不是一味地码配置，制造焦虑。
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