曹操60的“钞能力”，提高网约车司机真实收入的密码

北京司机老赵盯着手机屏幕上的“低电量预警”，无奈驶向充电站——这意味着他将错过晚高峰的黄金两小时。直到换上曹操60，他才发现，提高网约车司机真实收入的密码并不难，新能源网约车的“续航焦虑”与“收入天花板”原来可以同时兼得。

提起续航焦虑，大部分网约车司机都感同身受，明明是更容易接单的高峰时段，有时却不得不驶向充电桩的路上。对于许多选择网约车租车入行的司机来说，选择了这样的车型更是让收入大打折扣。曹操60以450公里的实续航，解决了司机的电量焦虑。曹操60在续航上的表现，首先来自于对热泵系统的应用。该技术采用分布式热源方案，利用集成式换热器进行多介质、多热源耦合，取消传统的电加热器，通过主动控制进风温度等技术，主动降低整车低温能耗，提升整车续航。无论是夏季开空调还是冬季开暖风，都能让网约车司机自在行驶。

运营成本之外，接单量也是提高网约车司机真实收入的关键。在这方面，曹操60也独具优势，该车型拥有多平台接单能力，支持滴滴、曹操出行、高德、T3等多个运营平台的自由接单，提高接单量，同时还在曹操出行平台享有专属品类，接到优享单。此外，相比其他网约车租车车型，吉利曹操60拥有更高的车型分（荣耀分），可以获得更多的资源倾斜和更高的信誉度，接单更多带来流水的增加。

以上这些硬件优势之外，曹操60也提供了更舒适的“软空间”。曹操60轴距为2760cm，拥有305mm高坐姿设计和270°超宽视野，车内空间宽敞可以减轻网约车司机驾驶中的疲劳感，配备的163°超大座椅躺角设计可以让司机“躺平”。更舒适的休息让网约车司机更快恢复精力，从而更顺畅接单，提高网约车司机真实收入。

当老赵结束晚高峰的最后一单，瞥见仪表盘剩余30%的电量时，他不再急着找充电桩，而是打开座椅躺平，在换电站旁眯了十分钟。曹操60没有复杂的噱头，只是把450公里的真实续航、多平台接单的灵活、能让人舒展身子的座椅，都实实在在地塞进了驾驶舱。或许，一辆好车本就不需要太多解释——它让司机们白天能多跑几单，晚上收车时腰不酸腿不疼，第二天还能精神头十足地上路，让网约车司机真实收入提升真实可得。