前两天刷到一条新闻，一辆小车在高速上强行超车变道，结果被后方大货车直接顶翻，行车记录仪拍下的画面看得我后背发凉。
评论区炸开锅，有人骂小车司机作死，也有人吐槽“开车十年，最怕的就是不要命的超车党“。
这事让我瞬间想起我舅——开了三十年大货车的老司机。
有回跟他跑长途，我差点就犯了同样的错：
当时前面大货车慢得像蜗牛，我一脚油门正要向左超车，舅舅突然一巴掌按在我方向盘上吼：“急啥！后视镜长着当摆设？“
我愣神的功夫，他慢悠悠打了左转向灯，咔嗒咔嗒足足响了三声，才缓缓带方向变道。
就在那一瞬间，右侧后视镜里猛地窜出一辆黑车，贴着我的车屁股呼啸而过，车窗里还能看见司机骂骂咧咧的脸。
要不是舅舅那一下子，我俩恐怕已经上了社会新闻头条。
方向盘背后没有侥幸，活命全靠“慢三拍“。
开了十几年车的老司机都懂：
高速上那些血淋淋的事故，十有八九都是“快一秒“惹的祸！
驾校教练总说“眼观六路“，可真握上方向盘，多少人只顾盯着前车屁股？
我舅当年那句话糙理不糙：“你当路上就你一个活人？那些不吭声的“鬼探头“才是索命无常！“
他的“保命三板斧“我记到现在：
第一看镜，变道前必须把三个后视镜扫一遍，尤其注意盲区；
第二打灯，转向灯亮够三秒再动，给后车留出骂娘的时间；
第三稳舵，方向别猛拽，要像端着一碗热汤慢慢挪。
那些爱秀“闪电超车“的人啊，真该去交通事故科待半天——看看扭曲的车架里塞着多少后悔的灵魂！
更扎心的是，有些人总迷信“我的车够快“，可你跑得再快，跑得过货车40吨的惯性吗？
浙江交警公布过一组血泪数据：
高速上70%的死亡事故涉及大货车，而其中近半是因为小车强行变道引发。
上周刷到卡友群里一个货车司机的哭诉视频，他刹不住车撞飞违规超车的小轿车时，眼睁睁看着后座儿童座椅飞出来，方向盘都被自己指甲抠裂了。
评论区有人冰冷地算账：“你抢那几秒钟，抵得上人家孩子一辈子吗？“
道路不是斗兽场，怂一点才叫真本事。
年轻气盛时我也觉得舅舅那套太窝囊，
现在自己经历过暴雨天打滑撞护栏，才懂他说的“怂是福“——这种怂不是技术差，是把路上每个人都当成自己的至亲去守护。
上个月在绕城高速，右边大巴车突然爆胎晃悠，
我本能要往左避让，后视镜里却闪过一对小夫妻的车。
就那两秒犹豫，我咬牙握紧方向盘直行减速，
车尾被溅起的轮胎碎片砸得砰砰响。
等停稳后，妻子发白的手还死死拽着安全带。
后来那辆小夫妻摇下车窗冲我竖大拇指，
我忽然就明白了舅舅教会我的东西：
开车的人肩上扛着两条命，
一条踩在自己脚下，
一条系在他人手中。
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