大五座SUV 领克 09 EM-P 四驱 Max，想要兼顾舒适、驾控就选它！

市面上打着“奶爸车”旗号的新能源SUV越来越多，但真正能让老父亲们开得痛快的却没几辆。要么动力软趴趴，要么底盘像开船，好不容易看上个能跑的山路，又得担心后排媳妇孩子吐成一片。直到试了领克09 EM-P四驱Max大五座，才明白什么叫“上得厅堂下得厨房”——这车既能带着全家老小舒舒服服出门，又能让老爸偶尔撒个欢儿。

先说最让奶爸们心动的驾驶部分。408kW最大功率和844N·m扭矩往那一摆，数据党直接闭嘴。实际开起来更带劲，红绿灯起步永远第一个窜出去，高速超车时深踩电门，2.0T发动机和三电机同时发力，那种被按在座椅上的推背感，真能让人找回二十岁开小钢炮的冲动。更绝的是三挡DHT变速箱，跑高速时发动机直驱，油耗比同级两驱车还低；城里堵车就用纯电，悄无声息就把后车甩没影。如果带全家跑长途，满油满电1430公里的续航完全没有续航压力，满油满电的出门，常规距离完全不需要在过年过节的，在服务区充电桩等着排队充电。

底盘调校更是藏着惊喜。铝制双叉臂前悬架配上集成式多连杆后悬，过减速带那叫一个干脆，完全没有某些SUV那种忽悠忽悠的坐船感。选装的飞鱼空气悬架简直像开了挂，走烂路时减震器自动变软，过坑洼也很舒适，跑山路切换运动模式，悬架也能立刻紧绷起来，侧倾控制得比某些轿车还稳。

空间方面完全对得起“大五座”的名头。5米多的车长不是白给的，二排腿部空间1130mm是什么概念？我1米8的大个儿坐后排，膝盖前边还能塞进个登机箱。540mm的坐垫深度比某些MPV还夸张，长途坐着不累腿。上周全家露营，把二排放倒直接变出两米大床，俩孩子在后边打滚都绰绰有余。后备箱更是能装，婴儿车、帐篷、烧烤架一股脑塞进去，还剩空间放媳妇的购物袋。最贴心的是前排座椅放倒能和二排连成沙发床，周末要是等孩子上课时躺平睡一觉，比躺按摩椅还舒服。

配置方面处处是小心思。NAPPA真皮座椅摸着就高级，前排带按摩和三档通风加热，冬天不冻屁股夏天不粘背。副驾的“女神模式”更是绝，腿托一伸，靠背一放，媳妇直接躺平追剧。车载香氛系统有三种味道，随心而选。

说真的，现在市面上所谓的“奶爸车”都太偏科，不是把家用车改得毫无驾驶乐趣，就是把性能车弄得后排像坐牢。领克09 EM-P这车聪明就聪明在，它没让奶爸们做选择题——要带娃出门，它能装能躺够舒适；想自己爽一把，4.9秒破百的实力随时候着。关键是现在政策给力，6月底前下单直接省六万多，还有两年免息，23.58万起的价格，比某些合资紧凑型SUV还便宜。要我说，这车就是给那些嘴上说“顾家重要”，心里还藏着驾驶梦的老男孩们量身定制的。毕竟，首先是自己，然后才是爸爸。