这个五一，魏建军再次展现了他的“实干派”作风。不在展厅、不用PPT，他选择带着车、带着人，实地展开一场跨城市、乡村、山地的试驾直播。从长城汽车徐水试验场出发，魏建军与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”，驾驶魏牌全新高山一路驶向太行山，全程镜头记录，产品力全线透明。

这场直播没有设定路线、没有提前剪辑。Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统表现如何？Hi4四驱系统山路能不能跑？第三排空间真能坐人吗？魏建军选择用“开上去、坐进去”的方式，一项项给出答案。

Coffee Pilot Ultra系统表现稳定，智能驾驶辅助全程在线可信赖

全新高山配备长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，这套系统最大的特点是不依赖高精地图，也能实现点到点的导航辅助，是真正面向用户“日常场景”的解决方案。

系统依托全车27个高精度传感器，支持自动跟车、车道保持、限速识别、变道辅助等主流功能。在直播过程中，Coffee Pilot Ultra在厂区无图路段、城市快速路以及乡村复杂地形中均稳定运行，反应自然，辅助动作连贯，系统既能稳定“接管”，也能及时退出，整体体验流畅。

魏建军全程坐车体验这一系统，无需额外演示环节，系统在镜头前就完成了它的“实战答卷”。

太行山实测四驱性能，Hi4系统动力响应及时、操控平衡

试驾路线进入太行山后，全新高山面临的是典型盘山公路的挑战。弯急、坡陡、易湿滑，每一段路况都对动力系统和底盘调校提出要求。全新高山搭载的Hi4性能版智能四驱系统能够智能分配前后桥扭矩，保障车辆在复杂地形下的稳定性与可控性。

面对直播观众对技术路线的好奇，魏建军再次强调：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这是对高效电混系统的持续坚持，也是对Hi4性能系统能耗与操控兼顾表现的充分信任。

通过实测表现，Hi4不仅能满足城市驾驶需求，更能胜任家庭远行与复杂地形出行。

第三排实坐不含糊，魏建军亲测后确认“高山做到平权”

家庭MPV第三排究竟是“噱头”还是“真用”，魏建军选择用“坐进去”来回答。在直播中，他亲自坐进全新高山第三排，现场给出评价：“高山做到了二三排平权。”

这一结果离不开二三排共轨滑移设计的功劳，该结构让座椅可前后灵活调节，为第三排释放出真正可用的乘坐空间。即便是三位成年男性同时就坐，依然能获得舒展的乘坐体验，不再是“挤一挤、忍一忍”的临时位。

再加上全车配备的智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发，以及AQS空气质量管理系统与同级唯一紫外线远程除菌功能，魏牌全新高山在“能坐好”的基础上，实现了“坐得健康、坐得高级”。

这场五一直播，不是简单的宣传推介，而是一次“把车开到用户生活场景里”的产品验证。魏建军选择带着团队、带着产品、带着镜头，开进山里，试过智能系统、爬过陡坡、坐进第三排，把产品力变成肉眼可见的信任点。