大众R36动力改装,HKS机械增压完美上身,低调与暴力的结合

拥有300匹马力的强劲动力,从静止加速到100km/h仅需5.8秒,这可不是什么超级跑车,而是令人瞩目的R36。

或许你还不太了解它,但这并不妨碍R36所展现的非凡实力。虽然它的外观酷似温和的大众帕萨特旅行款,但内在却隐藏着惊人的能量。就像一位西装革履的绅士,一旦释放内在的力量,便会展现出震撼人心的咆哮。

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大众R36搭载了一台3.6升的V6发动机,打开引擎盖,你会看到一片简洁的黑色饰板,而那醒目的V6标志则透露出它的不凡。然而,你很难想象,这温和的外表下竟隐藏着300匹马力的强大动力。

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这台3.6升的V6发动机,采用了11.4:1的高压缩比设计,并配备了FSI缸内直喷技术。正是这样的配置,让R36能够输出高达300匹的最大马力,同时在2400至5300rpm的转速范围内,爆发出350牛·米的峰值扭矩。

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然而,对于追求极致动力的人来说,R36还有更大的潜力等待挖掘。今天,我们就要介绍这款加装了日本HKS机械增压的R36——一款真正的“暴力机车”。

原本动力强劲的R36,在加装了HKS机械增压后,动力竟然在原有基础上提升了35%-40%。在这里,我要提醒你:“换挡时要小心,别猛踩油门,否则你可能会像飞机一样起飞。”

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中冷器,这个位于汽车中网后的关键部件,连接着发动机舱内的水冷器和水壶。从汽车启动的那一刻起,它就开始为增压后的空气进行冷却,确保空气温度稳定,从而保障发动机始终在最佳状态下运行。

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中冷水冷器,进一步确保发动机的稳定运行。

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进气蘑菇头,优化进气效率。

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油冷器+油滤,保持机油的清洁与冷却。

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HKS机械增压的安装位置。

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HKS机械增压系统,由于机舱空间有限,巧妙地将其隐藏在内部。中冷器和进气蘑菇头的整体改装既低调又实用,非常符合我的品味。想象一下,在和朋友出游时,只需轻踩油门便能遥遥领先,而当他们好奇地打开你的机舱盖,却难以察觉你的改装秘密,那种感觉是多么有趣呢。

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这是改装后的机舱俯视图,供各位车友欣赏与参考。

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