车长5米2多,轴距超3米4,拉人拉货赚大钱,8.8万就能买!

各位老板,最近想买车拉货致富?

想买个大空间的车子家用?

8万多就能拿下5米2的车,听着是真香啊!

车长5米2多,轴距超3米4,拉人拉货赚大钱,8.8万就能买!-有驾

但这上汽大通MAXUS新款大拿,真有说的那么神?

今天咱们就来扒一扒,看看这车葫芦里卖的什么药!

先说说这价格,8.88万起,听着是真便宜!

搁以前,这价位你能买个啥?

估计也就一辆QQ吧?

车长5米2多,轴距超3米4,拉人拉货赚大钱,8.8万就能买!-有驾

现在直接给你来个5米2的大车,轴距还超过3米4,空间大得能放下一头大象!

这对于那些做小生意,需要拉点货的朋友来说,简直是福音啊!

你想象一下,开着这车去进货,一趟顶过去两趟,省下的油钱都能吃顿好的了!

但是!

价格便宜,是不是意味着配置缩水?

车长5米2多,轴距超3米4,拉人拉货赚大钱,8.8万就能买!-有驾

动力拉胯?

续航尿崩?

咱们接着往下看。

官方说这车CLTC续航405公里。

听着还行,但实际情况呢?

车长5米2多,轴距超3米4,拉人拉货赚大钱,8.8万就能买!-有驾

跑高速开空调,估计得打个七折,那就只剩280公里了。

你想想,你拉着一车货,跑一半就没电了,搁路上干瞪眼?

那不得急得跳脚!

而且这405的续航,跟市面上其他同价位的电动微面比起来,也没啥优势啊!

有些车续航都奔着500去了,这大拿是不是有点落伍了?

车长5米2多,轴距超3米4,拉人拉货赚大钱,8.8万就能买!-有驾

再来说说这动力,120kW的电机,240N·m的扭矩,数据看着还行,但拉满货之后还能跑得动吗?

要知道,这车可是定位拉人拉货的,要是动力跟不上,那可就尴尬了。

就好比你拉着一车西瓜上坡,结果车子像老牛一样,吭哧吭哧半天也上不去,那不得把西瓜都颠坏了?

还有这内饰,虽然升级了12.3英寸的大屏,看着挺唬人,但实际用起来怎么样?

流畅度如何?

车长5米2多,轴距超3米4,拉人拉货赚大钱,8.8万就能买!-有驾

功能是否实用?

这些都得打个问号。

别到时候看着屏幕大,结果反应慢得像蜗牛,那还不如用个小屏幕呢!

而且,9座布局,第二排带扶手,听着是挺舒服,但你真坐进去试试,空间够不够宽敞?

腿能不能伸直?

车长5米2多,轴距超3米4,拉人拉货赚大钱,8.8万就能买!-有驾

要是挤得像沙丁鱼罐头一样,那还不如坐公交车呢!

我有个朋友,就是开微面的,他之前买了个某品牌的车,看着配置也挺高,结果开了不到一年,各种小毛病就出来了。

一会儿电机异响,一会儿电池掉电快,修都修不好,最后只能低价卖了。

所以说,买车不能光看表面,还得看质量!

这大拿虽然价格便宜,但质量能不能过关?

车长5米2多,轴距超3米4,拉人拉货赚大钱,8.8万就能买!-有驾

还得时间来检验。

最后,这车还有一个6.6kW的外放电功能,听着挺实用,可以露营的时候用。

但你想想,你开着这车去露营,400多公里的续航,跑个来回就差不多了,哪还有电给你外放电?

这不是画饼充饥吗?

总而言之,这上汽大通MAXUS新款大拿,价格是真香,但续航、动力、质量,都还有待考量。

买不买,还得你自己掂量掂量。

各位观众老爷,你们怎么看呢?

本文仅用于分享积极向上的内容,不涉及任何侵权行为。如有侵权,请联系我们,我们将积极配合解决。

0

全部评论 (0)

暂无评论