洛阳造摩托车火到国外了

洛阳摩托车卖爆了!10万辆出口创纪录,老外也爱“涧西造”

洛阳造摩托车火到国外了-有驾

你发现没?这两年路上骑摩托的年轻人越来越多了! 春风拂面时,三五好友组队骑游;堵车高峰时,摩托车灵活穿梭——这玩意儿可比汽车自在多了!但谁能想到,就在大家讨论“禁摩令”时,洛阳造的摩托车竟然悄悄火到了国外!

北方易初杀疯了:10万辆出口破纪录

洛阳涧西区藏着个“摩托车大佬”——北方易初。今年前5个月,人家摩托车出口量直接干到10万辆,外贸销量暴涨26.5%,创下历史新高!老外们抢着买“洛阳制造”,这波操作属实给中国制造长脸。

说实话,摩托车这玩意儿在国内挺憋屈。不少城市“一刀切”禁摩,高速路口也常把摩托车拦在外头。有人说“摩托车是肉包铁,危险”,可但凡骑过的人都知道:速度慢点、规矩点,安全性根本不输汽车。你看东南亚满街跑的摩托,不照样活蹦乱跳?

大阳摩托“消失”了?老牌车企的冰火两重天

提到洛阳摩托,老司机们肯定想起大阳跑跑——当年满大街的“小电驴之王”,如今却悄无声息。反观北方易初,闷声搞技术、抓外贸,硬生生把摩托车卖成了“国际爆款”。这差距,真让人唏嘘!

有人说:“大阳是被政策掐死的。”可看看北方易初,同样的环境,人家凭什么能逆势增长?归根结底,还是得产品够硬!老外可不认“情怀”,质量、性能、性价比,少一样都不买单。

摩托车自由,到底还有多远?

年轻人爱摩托,爱的就是那份自由感。但现实呢?禁摩城市名单越来越长,高速不让上,市区限行……一边是市场需求爆发,一边是政策层层加码,这事儿真挺魔幻。

不过话说回来,洛阳摩托车的出口神话至少证明了一点:中国制造不怕没市场,就怕没本事!要是哪天政策松动了,没准儿满街都是“涧西造”的轰鸣声呢!

洛阳摩托车的这波操作,你怎么看?评论区聊聊!

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