5月26号在北京首钢园正式跟大家见面，价格也出来了，双电版29,999元，三电版36,999元，不知道这个价格大家觉得咋样？
作为五羊-本田第一次试水电动摩托车，E-VO这台车真的是看点满满。先说这外观，整车线条特别圆润，有点像Café Racer那种感觉，车头是全包式的，还有圆形的大灯，这些设计灵感都是来自上世纪的赛车，把经典的复古元素和未来的科技感结合在一起，看起来又复古又有科技范儿，感觉很多女孩子都会喜欢。
再说说这车的配置，E-VO配了一块7寸的高清TFT大仪表盘，还有一个圆形的小TFT仪表盘，可以自己定义显示的内容。车上还装了前后1080P的行车记录仪，还能跟大疆的相机联动，这些设计都挺新鲜的。解锁方式也很多样，有NFC、蓝牙解锁、APP远程解锁，还能在手机上随时看到车的情况。
硬件方面也很不错，E-VO的车架、后摇臂、车把都是全铝合金锻造的，前减震是倒置的，后减震是FSD氮气的，遇到颠簸的路面能自动调节，舒适性提升了60%。轮胎是半热熔的，抓地力和操控性都更好，骑起来既舒服又好玩。
性能方面，E-VO搭载了Wi-Power全新三电系统，有独家的扭矩控制技术PCU，高功率的中置扁线电机，还有三包并联电池。中置电机加上扁线绕组技术，峰值功率能达到15.8kW，最高转速可达10000转，0-50km/h加速只要2.8秒，最快速度能跑到120km/h以上。
电池方面，E-VO用的是新能安的三元锂电池，双电版有4.1度电，正常情况下能跑120公里，三电版有6.2度电，能跑170公里。而且这车既能用1800W的家用充电器，也能用3400W的汽车交流桩充电，充电又方便又快。E-VO还是行业首批拿到五星级安全防护认证的车，电池就算热失控了，也不会起火、爆炸，用起来更放心。
总的来说，作为五羊-本田电动FUN EV系列的第一款车，E-VO主打的就是“高性能、智能化、个性化”，瞄准的就是那些追求极致体验的年轻用户。跟市面上其他同类型的车比起来，E-VO的优势还是挺明显的。
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