近几年的新能源车企混的是风生水起，而国家对于新能源的汽车补贴也颇为丰厚，导致目前汽车市场的新能源车企越来越多，可是能够称得上领军者的蔚来算是其中之一吧？今天我们就来看看这款已经上市一段时间的蔚来ES8吧！
外观方面蔚来ES8还是有自己的独到之处的，无论从哪个角度看，你都很难看出任何一个品牌某车型的影子，简而言之就是原创度非常高。比如X Bar元素的前脸，在阿毛看来更像鲤鱼！狭长的分体式大灯组合X型的镀铬格栅，在视觉上给与了强大的视觉冲击力；车身尺寸为5022/1962/1756mm，轴距为3010mm，虽然其体型庞大，却有着0.29的风阻系数；其中车门上的隐藏式门把手就是降低风阻系数的设计之一；尾部天际线式车顶及LED心字形尾灯，使车尾也具备了较高的辨识度。
内饰部分也是具备了极强的科技感，车内采用大面积的真皮进行包裹，8.8英寸夜景仪表有着出色的分辨率，整体页面简洁明了；双幅式平底方向盘也使车内的运动感尤为突出；10.4英寸中控屏更是集成了NIO OS智能操作系统，而该车更是首款搭载NOMI人工智能系统的车型；除此之外，该车还配有HUD台有显示器，与导航结合可显示提示车辆行驶方向的箭头。更加特别的是，蔚来ES8在副驾驶位配备了"女王副驾"，简单来说就是以脚托取代了杂物箱的位置，呈现出可半躺的舒适乘车体验。
下面我们来说说悬架方面，蔚来ES8采用可调节空气悬架，根据不同驾驶模式和路况，可进行标准、较低、极低三种模式；而在车载系统中还配备了换胎模式，可谓是极其贴心。
动力方面蔚来ES8搭载两部驱动电机，前后轴各一部，整车的最大功率为650Ps，峰值扭矩为840Nm，综合续航里程达355km，而官方的百公里加速为4.4秒。
整体来说蔚来ES8还是给了消费者比较多的惊喜和意外。不过也有不足之处，就是软件方面需要进一步的改进！其实蔚来也在用行动向大家证明——我靠谱！
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