菲亚特熊猫 4x4 现已上市，可爱又正宗的四驱车，可与吉姆尼媲美

继混合动力车之后，菲亚特推出了采用电动四轮驱动概念的 4x4 Grande Panda。

菲亚特发布了概念车型“Grande Panda 4x4”。 Grande Panda 尚未在日本推出，但该公司正在稳步扩大其品种。
Deka Panda 4WD版的价格是否也只有300多万日元？

Grande Panda将于2024年底在欧洲以纯电动版和轻度混合动力版上市。就在最近，该公司发布了一款结合了1.2升直列三缸涡轮增压发动机和电动机的混合动力车型，并宣布售价将低于1.9万欧元（约合308万日元）。
这款 4x4 车型的存在是在混合动力汽车的媒体试驾活动中透露的。
说到 4x4，它从第一代开始就是 Panda 的标准规格。

Panda 于 1983 年推出，虽然体积小，但设计精良，确保了宽敞的内部空间。在 Steyr-Puch 的合作下，该车增加了越野能力，使其成为一款既可以在城镇中使用又可以在越野中使用的汽车。

它是世界上第一款基于横向前轮驱动系统的商用四轮驱动车，在当时是一款革命性的紧凑型汽车，开创了现在常见的公路/越野使用概念。
Grande Panda 4x4 采用波尔多红颜色，重新诠释了原版 4x4 上使用的标志性深红色。车轮和车身侧面的标志等细节均采用米色，唤起怀旧的感觉。

它还配备了 4x4 车型的典型配件，例如前部的附加灯和带有辅助灯的车顶行李架。
虽然有关该机制的详细信息尚未公布，但据报道，该 4WD 系统将配备先进的电动后轴。它将在城市地区和崎岖道路上提供出色的性能，并且可能能够添加到电动汽车和混合动力汽车中，从而允许配置不同的电源。
不仅扩大了选择范围的Grande Panda如此，而且决定新增于500的混合动力车型也同样如此。那些已经享受过搭载小排量发动机的意大利紧凑型车的轻快驾驶体验的驾驶者，或许会希望菲亚特能尽快在日本发售这款车。