静态转向辅助灯(角灯)全面解析:从定义到实现方法

一、角灯的定义

角灯,在法规中被称为静态转向辅助照明,是一种专为车辆转弯时提供转角处照明而设计的灯具。其作用在于增强夜间或视线不佳时的行车安全性。以下是法规“GB/T 30511 2014--汽车用角灯配光性能”中对其的定义:
法规定义

角灯,在法规中通常被称为静态转向辅助照明,是一种专为车辆转弯时提供转角处照明而设计的灯具。其核心作用在于提升夜间或视线不佳条件下的行车安全性。此外,法规“GB/T 30511 2014--汽车用角灯配光性能”中对其进行了详细定义。

角灯的照明效果
角灯一旦点亮,便能有效地照亮车辆转弯时的转角处区域,为夜间或视线不佳条件下的行车提供额外的照明支持,从而增强行车的安全性。

二、角灯的几种实现方式

①集成在前照灯上

角灯的一种常见实现方式是将其集成在前照灯中,特别是在合资和高端品牌中较为普遍。这种设计通常会在前照灯的内侧进行实现,例如大众凌度、现代名图以及旧款奥迪A4L等车型均采用了这种方式。

大众凌度车型的角灯实现方式
大众凌度同样采用了将角灯集成在前照灯的设计,且其角灯设置在前照灯的内侧。这种设计不仅提升了车辆的外观美感,更在夜间行车时为驾驶者提供了更为清晰的视野和更安全的驾驶体验。
②集成在前雾灯上

这种方案在国产品牌中较为常见,其成本相对较低。例如,哈弗H6就采用了这种设计。然而,由于前雾灯并非专为辅助照明设计,因此其照明效果往往不如专为角灯设计的方案。

哈弗H6的设计采用了集成在前雾灯上的方案,这是国产品牌中较为普遍的做法。虽然其成本相对较低,但需注意,前雾灯并非专为照明设计,因此其照明效果可能不如专为角灯设计的方案。
③独立设计
这种方案成本相对较高,但例如东南DX7和现代领动等车型已经采用了这种设计。

现代领动的设计
现代领动采用了独立设计,这种方案虽然成本相对较高,但为其带来了独特且时尚的外观。在现代汽车的设计理念中,领动充分展现了其独特的魅力,成为了市场上备受瞩目的车型之一。

三、角灯控制逻辑解读

法规明确规定,在特定情境下,角灯必须进行相应的操作。这一逻辑不仅保障了行车安全,也体现了现代汽车设计的精细与周全。
1、角灯的自动开启需以远近光灯的打开为前提;
2、转向或/和转向灯开启时,相应一侧的角灯才会被点亮;
3、车速低于40km/h是打开角灯的必要条件。

以下为相关法规的截图:

角灯控制逻辑详解
接下来,我们深入探讨一下角灯的控制逻辑。以哈弗H2为例,其用户手册中详细阐述了角灯的开启条件与逻辑。首先,角灯的自动开启依赖于远近光灯的状态,即远近光灯打开是角灯开启的前提条件。其次,当车辆转向或/和转向灯开启时,相应一侧的角灯会被智能点亮,提供更好的照明效果和警示作用。此外,车速低于40km/h也是打开角灯的重要条件之一。通过这些控制逻辑,角灯能够在适当的时候自动开启,为驾驶员和行人带来更安全和便捷的驾驶体验。

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