、在当前全球倡导绿色出行、节能减排的大趋势下,新能源商用车市场蓬勃发展。江铃汽车作为国内轻型商用车领域的领军企业,积极投身新能源转型,凭借深厚的技术积淀与不断创新的精神,推出了备受瞩目的江铃 E 路达增程版。这款车型不仅展现了江铃在新能源领域的卓越实力,更为新能源市场的发展注入了强大动力。
江铃 E 路达增程版搭载了江铃自主研发的高效增程系统,采用了增程专用的 1.5t 汽油发动机,匹配华为智选同平台的发电机和电控系统,发动机热效率高达 43.5%。其搭载的 50 度宁德时代磷酸铁锂电池包,在满载情况下,纯电续航可达 140 公里,满足日常城区内短距离运输需求,且每公里能耗低至 0.3 元。当需要进行中长途运输时,70 升油箱与增程系统协同工作,满油满电状态下总续航里程可达 750 公里,完美解决了用户的里程焦虑问题。在增程模式下,通过智能控制策略,车辆可实时监控多种信息,自动调整增程器工作状况,城市场景下百公里油耗低至 8.2 升,每公里成本仅 0.7 元,相比传统燃油轻卡,经济性优势显著。
为了打造这款新能源力作,江铃汽车组建了千人工程师团队,历经 1200 多个日夜的不懈努力,开发出全新纯电造车平台。该平台以 “以省为王、以人为本、以质为先” 为核心优势,从根源上保障了车辆性能。同时,江铃近 10 年累计投入百亿元研发费用,目前已量产和正在开发运用 22 项国内领先技术,涵盖动力系统优化、电池管理升级、智能驾驶辅助等多个方面,为 E 路达增程版的诞生奠定了坚实的技术基础。
在车辆性能上,江铃 E 路达增程版同样表现出色。其动力系统采用偏置式电驱后桥,集成博世最新一代扁线高功率电机,最大输出功率 135kW,峰值扭矩 370N・m,起步迅速,0 - 50km/h 加速仅需 5.5 秒,最大爬坡能力超过 30%,最高车速可达 100km/h,动力性完全不输传统燃油产品。底盘方面,采用行业最强超高强钢材 qste650tm 车架与中置一体电池包融合设计,850mm 宽体车架的弯扭刚度较传统油车车架提高了 50%,配合横向稳定杆,有效提升了车辆的承载能力、耐久寿命与行驶稳定性,即使在重载高速工况下转向也能确保安全,最大程度降低侧翻风险。此外,电池包具备 IP68 防护等级,并标配液冷功能,无惧高温严寒,在极端环境下也能稳定运行,快充模式下,从 30% 充至 80% 只需 30 分钟,补能快捷高效。
江铃 E 路达增程版的推出,是江铃汽车在新能源领域的一次重大突破,凭借卓越的产品性能、领先的技术优势以及完善的服务体系,它将为新能源市场树立新的标杆,推动行业朝着绿色、高效、智能的方向大步迈进,引领物流运输行业进入全新的发展阶段 。
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